中船澄西交付为prime star首艘70000吨木屑船

　　12月26日上午10时18分，中船澄西为PRIME STAR公司建造的5号70000吨木屑船“CL ACACIA”号在多方嘉宾的共同见证下在澄西 扬州 公司码头隆重交付，至此，澄西扬州公司秉承澄西“四特”精神，突围奋进圆满完成全年生产节点任务。

　　该船总长215米，型宽37米，型深25米，服务航速14.5节，装载量71000吨。5号70000吨木屑船CX0686号中船澄西为PRIME STAR公司建造的首制船，作为2022年度最后一个计划交船项目，也是本年度最后一个生产节点，完成与否关系公司年度总目标实现，且该船从上船台到交付生产关键周期只有149天，交船计划安排在年底，可预见是一场没有丝毫退路的硬仗。然而以澄西人历来“协力攻坚、奋力争先”的性格品性就是敢于在困难面前亮剑，面对泰山压顶般的重担亦是使命与担当，在澄西党委的领导下，扬州公司党总支充分发挥战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，特申请成立了5号70000吨木屑船建造临时党支部，统一协调，统一指挥，发布了自船台贯穿码头的生产节点攻坚计划和创新改善计划，各党小组和党员领任务攻难关，党支部每天检查发布计划实现情况，贴蜗牛树红旗，汇聚攻关和奋进力量，确保了该船按大小节点计划不断向前推进。

　　受益于前道提前策划，61%分段储备率为该船船台连续搭载提供了有力支撑。该船在建造过程中充分汲取之前木屑船建造经验，优化建造工法，推行机舱四总段、挂舵臂总段等“艉部总段式建造工法”，大幅提升船台吊装效率;推行甲板大型舾装件安装“双面基准”DCM精度尺寸链控制技术，实现目视化基准，保证了安装精度，等等一系列创新改善都让该船建造过程得以提速。

　　然而困难也在不断发生：主机纳期因生产厂家疫情迟后30天到厂让该船下水节点不得不做出调整，迫使项目组制订了以主机纳期为基础，上建、烟囱等吊装定位攻坚方案；8月份的极值高温天气、限电政策改变了施工者的作息时间；疫情防控红线更是犹如一道羁绊，伴随项目始终。在经历“战高温、应限电、抗疫情”三重考验后，蛟龙终入水，为项目接力赛码头舾装递上合格一棒！

　　船舶下水后，公司联合项目组继续强化节点意识，除加强正常计划管理外，还在重点项目上果断决策，以清单化形式定期定时组织召开项目会，守牢日程计划，检查当天任务完成情况，对存在问题统筹协调部署，并细化布置和实时盯防第二天重点生产任务，对明显影响后序目标任务的作业点进行通报整改，以此推动日事日清：该船下水一周即实现环氧浇注、下水34天实现动发电机、下水51天实现动主机、下水53天完成称重倾斜实验……

　　试航期间，作为PS项目首制船，该船试验项目较多，项目组对试航计划落实落细，每日晚上18:30召开会议，对当天交验项目进行检查并布置第二天交验项目，期间取得了用48小时完成58项试航项目的成绩。

　　试航回来后，项目组团队锚定交付目标不动摇，制定攻坚计划，各部门协同配合，克服疫情流行期影响，始终24小时坚守岗位，争分夺秒消除试航意见，用实际行动展现了澄西精神、澄西力量。