中远海运散运“远穗海”轮成为国内首艘使用岸电40万吨巨轮

　　近日，中远海运散运“远穗海”轮在 青岛 董家口港圆满完成了40万吨大型矿砂船舶国内首次中压岸电连接调试使用工作，以实际行动践行绿色航运理念。

　　自接到公司航次指示起，“远穗海”轮立即开展相关准备工作：轮机长带领电机员提前熟悉电缆绞车、中压配电柜的操作流程，并进行操作前的安全检查；自行拆卸电缆绞车传动机构保护罩，对传动机构加注牛油保养，检查电缆绞车齿轮箱油位、中压岸电电缆绞车控制箱内接线等。

　　船舶靠码头后，三名工程师登轮指导，船舶随即开始进行岸电调试。首先将船舶电缆放至码头岸电接线箱，经绝缘测量合格后送上控制电源。在船上工作准备就绪后，码头工人将电缆插上高压插座，对集控室低压配电板、配电间中压配电板、绞车控制箱、岸上供电装置的安全应急停止回路进行试验。

　　经过妥善准备后，岸上中压开始供电，中压配电板、中压变压器、低压配电板工作正常，但在后续进行加负载运行时，发生岸电跳闸故障。随后又经过了五轮的试验调整和故障处理，岸电系统调试全部完成，开始持续使用岸电。

　　考虑到岸电转船电后的设备稳定和备航需要时间，经船岸交流研讨，船舶于当日21时停止使用岸电。至此，远穗海轮接岸电及相关调试工作全部完成，整套系统在连接期间平稳有序运转。