据央视新闻客户端消息,当地时间8月22日晚,也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表讲话称,胡塞武装袭击了两艘违反其禁令的过往船只。第一艘为红海上航行的油轮“SOUNION”号,另一艘为航行在亚丁湾附近和红海的“SW NORTH WIND I”号。

 

胡塞武装表示两次袭击均精准命中。

 

图源:央视新闻客户端 侵删

 

据安全公司Vanguard称,两艘载有约15人的小型船只接近了SOUNION油轮。这两艘船与SOUNION交火后撤退至大约两海里外。据船长称,当地时间凌晨5:00左右,SOUNION接连被三枚“不明炮弹”击中。机组人员报告说,舱内有烟雾出现。

 

袭击导致船只附近先后发生3次爆炸,船上起火,发动机失去动力,在海上处于漂流状态。该船的运营商希腊德尔塔油轮公司(Delta Tankers)表示,船员均未受到伤害。他们进一步表示,机组人员将评估损坏情况并继续他们的航行。

 

根据最新消息,欧盟海军行动ASPIDES的舰船已经救出了SOUNION上的船员,并将他们带到了吉布提。目前,该船停泊在锚地。

 

图源:EUNAVFOR ASPIDES 侵删

 

据了解,胡塞武装对油轮“SOUNION”号的袭击,已经是这一个月内该组织在红海对希腊德Delta Tankers公司的第三起袭击事件。

 

本月早些时候,胡塞武装曾在24小时内袭击了“Delta Blue”油轮四次。Delta Tankers公司最早遭受袭击的船只为“Delta Atlantica”。

 

此外,英国海上贸易行动办公室表示,在对散货船“SW North Wind I”的三次袭击中,共发生了五次爆炸。

 


据了解,加沙地带停火谈判即将在开罗继续进行,以色列和哈马斯最新表现出的态度依然强硬。

 

此前,胡塞武装曾多次强调,他们将继续开展军事行动,在停止侵略和解除对加沙地带巴勒斯坦人民的围困之前,这些行动不会停止。

 

这也意味着红海危机的结束时间仍然难以预测。并且此前有很多航运巨头表示,就算红海危机结束,短期内红海航线也难以恢复。

 

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