这家船司重返跨太平洋市场！MSC恢复一条美西航线

据海关总署统计，前5个月，我国与美国贸易总值为1.87万亿元，增长2%，占10.7%。其中，对美国出口1.39万亿元，增长3.6%。

近期，由于运输需求旺盛，船公司们纷纷开始恢复远洋航线服务。

6月11日，总部位于新加坡的船公司SeaLead Shipping宣布恢复跨太平洋航线运营，推出了新航线AWC。2023年年初，由于货运需求急剧下降，该公司曾暂停跨太平洋航线。

图源：SeaLead官网 侵删

SeaLead代理主管SC Chan说:“推出AWC服务，是我们对跨太平洋贸易强劲需求的战略回应。”

SeaLead Shipping表示，这项新服务与两国之间日益增长的贸易活动相一致。根据美国人口普查局的数据，从2024年1月到3月，美国向中国出口了价值368.6亿美元的商品，进口了价值976.3亿美元的商品。

AWC航线可提供中国、韩国和美国西海岸之间的直达运输服务。通过南沙、宁波、上海、青岛、釜山、长滩、釜山之间的港口轮换，为客户提供快速、可靠的航运解决方案。

首次航行计划于6月16日从南沙启航。第二艘船将于6月26日从南沙出发，并将停靠韩国釜山。

此外，全球第一大航运公司地中海航运（MSC）于6月12日在官网发布公告称，从第28周起，将恢复亚洲至美国西海岸的MUSTANG航线，旨在更好地满足日益增长的跨太平洋市场需求。

图源：MSC官网 侵删

Mustang服务将在东亚和美国西海岸之间提供更大的运力和更快的运输时间。首航船为“MSC LELLA”轮，航次为UV428A。

港口轮换如下：
盐田-宁波-上海-长滩-盐田
航行时间为盐田-长滩20天，宁波-长滩16天，上海-长滩13天。
MSC此前还宣布推出两条新航线BRITANNIA和CARIOCA。