2021年度全球100大集装箱港口排名:江苏四港强势登榜,太仓港涨幅惊人太仓港
连云港港
南京港
南通港
江苏港口发展

近日,备受瞩目的全球航运界权威媒体《劳氏日报》(Lloyd’s List)正式发布了2021年度全球100大集装箱港口排行榜,其中,中国的江苏地区表现亮眼,太仓港、连云港港、南京港、南通港四个重要港口成功入选,展现了中国内陆与沿海港口协同发展的强大实力。

在2021年的成绩单中,江苏省港口群总计完成了2180.1万标准箱的集装箱吞吐量,实现了15.0%的显著增长,整体规模历史性地跨入了2000万标箱的大门。其中,太仓港的表现最为抢眼,以703.8万标箱的吞吐量和高达35%的年增长率,不仅成为全球百大港口中增长速度最快的港口,其排名也从2015年的第47位跃升至第25位,连续12年蝉联长江第一,且连续四年保持江苏首位。太仓港已逐步确立为江海联运的重要中转枢纽港,同时也是中近洋和内贸集装箱的主要干线港以及远洋集装箱的高效喂给港。

与此同时,连云港港借助陆海联动的独特优势,新增了LNG罐箱专线,并开通了海铁联运班列,使得集装箱吞吐量达到了503.5万标箱,同比增长4.8%,在全球排到了第36位。南京港则抓住了打造江海转运枢纽港的机遇,充分利用龙潭港区的集装箱"水铁联运"优势,完成吞吐量311.0万标箱,增长了6.1%,全球排名来到第67位。南通港也创造了新的纪录,首次突破200万标箱大关,达到202.7万标箱,同比增长同样为6.1%。

进入2022年以来,江苏省港口系统聚焦于集装箱运输,持续优化运输组织,扩大航线网络和铁水联运通道,从而大幅提升了集装箱多通道运输效率,有力维护了全球供应链的稳定性。截至今年7月,全省港口新开或加密了连云港至俄罗斯符拉迪沃斯托克、连云港至韩国釜山、南京至日本名古屋和大阪、南京至胡志明等多条重要的国际航线,同时加强了与上海港、宁波舟山港等主要外贸内支线的连接,进一步增强了对集装箱业务的支持力度。据统计,1-7月份全省港口共计完成了1321.2万标箱的集装箱吞吐量,同比增长7.7%。其中,苏州港和连云港港的吞吐量分别达到了508万标箱和288万标箱,在全国排名分别为第8和第11。在外贸方面,全省完成了516.6万标箱的吞吐量,同比增长11.6%,显示出江苏省在保障国际供应链上的强劲实力。

展望未来,江苏省将持续推进港口基础设施的升级和完善,全力打通内河集装箱运输的核心通道,全面提升港口服务效能,预计港口集装箱吞吐量将以每年超过5%的速度稳步增长,为全球贸易提供更为坚实的物流保障。(来源:中央电视台记者李筱)

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