位于长江江苏段的太仓港，自1992年成立以来，凭借其优越的地理位置和持续的创新发展，已经成为中国乃至国际上的一颗璀璨明珠。这座国际化港口不仅见证了中国的崛起，也在全球贸易舞台上扮演着重要角色。仅用了短短的28年，太仓港就实现了惊人的飞跃，荣膺为长江集装箱第一大港、长江外贸第一大港、全国进口木材第一大港以及长江进口铁矿石第一大港。
截至今年11月，太仓港的货物吞吐量达到了惊人的2.55亿吨，同比增长5.49%，其中外贸货物吞吐量更是突破性的达到1.02亿吨，增长高达15.96%。这一里程碑式的成就标志着太仓港在全球贸易中的地位进一步巩固，也预示着它在未来将继续发挥关键作用。
目前，太仓港已经实现了沿海主要港口的全面覆盖，并且与上海港之间的外贸支线实现了公交化运营。强大的长江集并、内河喂给网络辐射至长江和内河50个港口，使其成为长江沿线航线数量最多、密度最大、覆盖范围最广的港口。超过4000家国内外贸企业选择从太仓港出货，它们分布在全国28个省（市、自治区），这使得太仓港成为了江苏省不可或缺的近洋直达集散中心、内贸转运枢纽和远洋中转基地。
追溯历史，太仓港拥有深厚的底蕴，古称“六国码头”、“天下第一码头”。早在600多年前，郑和七下西洋的壮举也是从这里启航，开启了中国海洋探索的新篇章。如今，太仓港正以其独特的地理优势，汇聚四方资源，深化与沿江沿海港口的合作，强化与产业链、供应链的衔接，不断扩大航线网络，推动港口经济的繁荣发展。
最近，太仓港的表现再次吸引了全国的目光。2022年全年，太仓港完成了802.6万标箱的集装箱吞吐量，同比增长14%，货物吞吐量达到了2.66亿吨，同比增长9%。同时，疏港铁路运输也取得了显著成绩，到发列车数和标箱数分别达到445列和3.58万标箱。太仓港的集装箱吞吐量稳定在了全国第八的位置，连续五年保持江苏省首位，连续十三年领先于长江所有港口。
今年7月，中央电视台《新闻直播间》还特别报道了太仓港汽车出口的强劲势头，上半年已完成汽车出口17.2万辆，同比增长11.3倍，尤其是新能源汽车出口占比达到了52.3%，为国产商品车和新能源汽车开拓海外市场提供了强有力的物流保障。
太仓港的故事仍在继续，它将不断书写新的辉煌，为中国的经济发展和全球贸易贡献更大的力量。让我们共同期待太仓港未来更加灿烂的篇章!
参考资料：江苏城市论坛、太仓发布、苏州发布
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