“海丝路1号”：山东港口青岛港开辟中国北方第一条内贸货物跨境运输通道

"海丝路1号"：山东港口青岛港开辟中国北方第一条内贸货物跨境运输通道

在2021年5月15日这一天，历史性的时刻发生在山东港口青岛港前湾联合集装箱码头的101泊位。随着一声嘹亮的汽笛声响起，标志着一条全新的运输航线——“山东港口青岛港-扎鲁比诺港-珲春”内贸货物跨境运输航线正式起航，这不仅开启了中国北方第一条此类运输通道，也象征着山东港口在国际供应链体系中的角色进一步强化。

"海丝路1号"，连通东北亚海上丝绸新走廊

所谓的"内贸货物跨境运输"，指的是货物在国内启程，途经海外，最终抵达国内另一个口岸的方式。珲春市，这个位于中、朝、俄三国交界的边陲城市，由于地理原因，虽然靠近海洋却无法直接利用海运，传统的陆路运输面临运力不足、耗时较长且费用较高的问题。而山东港口青岛港，作为中国北方最大的外贸口岸，以其高效的运营和广泛的航线网络，为解决这个问题提供了可能。

山东港口集团自从去年成立以来，一直致力于落实"更加注重经略海洋"和东北振兴的战略，这次的航线开通正是这一理念的具体体现。它不仅为吉林省，特别是珲春市打开了一扇通往世界的窗口，也促进了山东省与东北地区之间的贸易交流。此外，这也是在当前疫情环境下，山东港口通过创新业务模式，维护国际供应链稳定的重要举措。

扩大经济圈，搭建"鲁吉合作"新平台

值得一提的是，山东港口与珲春市政府在首航仪式前签署了战略合作框架协议，这不仅是两省合作的一个重要里程碑，也为两地经济的深度融合提供了新的舞台。山东港口将利用其优越的地理位置和丰富的航线资源，配合珲春市的贸易走廊优势，共同打造一个高效的大流通、大商贸、大开放格局，并将其发展成两个省份之间跨区域合作的典范项目。

山东省港口集团的领导表示，他们将以此次合作为契机，提供全方位的物流服务，为珲春市和吉林省提供优质的"出海口"，助力东北地区的经济发展，同时也在全球供应链重构的过程中发挥重要作用。