1月31日,赫伯罗特公布了2022年全年强劲业绩。指出EBITDA和EBIT显著高于2021年水平,全年平均运费同比增长43%,货运量与2021年基本持平。

该公司报告称,根据初步和未经审计的数据,赫伯罗特2022年总营收达364亿美元,比2021年增长100亿美元;息税前利润(EBIT)上升至185亿美元,同比增长66.7%。

赫伯罗特公布2022年强劲业绩,表现出较强韧性

赫伯罗特称,业绩表现强劲的主要原因为运价上涨,其2022年全年平均运费为2863美元/TEU,与2021年的2003美元/TEU相比上涨43%。

但也指出,随着拥堵缓解和需求下降,运费在第四季度大幅回落,与此同时成本大幅增加。

尽管如此,该公司在第四季度扭转了运量下降的趋势。2022年第四季度货运量与2021年同期货运量持平,达290万TEU;全年货运量为1180万TEU,略低于2021年的1190万TEU。

赫伯罗特公布2022年强劲业绩,表现出较强韧性

图源:Pixabay

此外,赫伯罗特2022全年息税前利润的结果正好处于去年11月初向分析师及投资者提供的175亿至195亿美元之间。这也表明,该公司的业绩与一些同行相比,更好地抵御了第四季度现货运价暴跌的影响,因为其较高比例的业绩来自于更强劲的合同业务。

另据报告,赫伯罗特2022年第四季度营收为80亿美元,低于2021年同期的84亿美元;息税前利润为33亿美元,同比下降21.4%。

由于现货市场价格暴跌及合同价格面临压力,该公司第四季度的平均运费比第三季度下降了15%,从3106美元/TEU降至2625美元/TEU,但高于2021年第四季度的平均运费(2577美元/TEU)。

该公司提到了成本上涨对其利润的影响,在报告中称,全球供应链中断和通货膨胀导致成本大幅增加。

Vespucci Maritime首席执行官Lars Jensen表示,其认为在需求疲软的背景下,赫伯罗特在保持运量和运价方面做得很好。“通过在第四季度市场下滑的情况下,保持运量并减缓实际运费的下降,表现出了巨大的韧性。”

此外,赫伯罗特表示,其将于3月2日在一场关于财务报表的线上新闻发布会上公布其2022年年度报告,其中包括经审计的财务数据和当前财年的展望。

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