冲刺二季度！东南造船一船下水一船上台

　　4月13日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-2）顺利下水。

　　该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、 植物油 和散装化学品（II类和III类），具有浅吃水、大舱容的特点，满足无限航区要求。该船采用甲醇双燃料预留设计理念，满足IMO Tier III排放标准，未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行。

　　4月11日，福建船政旗下东南造船建造的69.8米维护工作船（MW640-1）顺利上船台。

　　该船总长69.8米，型宽17.6米，型深6米，结构吃水4.5米，主要用于海上钻井平台工业人员转运、淡水、钻井水、燃油补给及甲板货运输功能，入级美国船级社（ABS），满足DPS-2，FFV1，ESS-LiBATTERY入级符号等要求，是高效、经济的海上维护工作船。