kncc设计lco2运输船和flsu获日本船级社批准

　　近日，日本邮船合资子公司Knutsen NYK Carbon Carriers AS（KNCC）设计的新型液态二氧化碳（LCO2）运输船获得日本船级社（ClassNK）的原则性批准（AiP）

　　这种LCO2运输船利用KNCC专有的液态二氧化碳高压（LCO2-EP）技术，可以将液化二氧化碳注入船舶上的圆柱形储罐，并在常温条件下稳定运输。由于液化二氧化碳不需要冷却到低温，LCO2-EP技术可以降低整个碳捕获、利用和封存（CCUS）价值链中的能源和成本。这一进展也使液化二氧化碳在封存之前更容易处理。