jmu交付马士基最后一艘12800teu集装箱船

　　近日，日本造船联合（JMU）吴事业所交付了马士基航运12800TEU集装箱船“MAERSK EL BOSQUE”号。

　　这是马士基航运一系列5艘12800TEU甲醇燃料预留（methanol-ready）大型集装箱船中的最后一艘，由日本船东日鲜 海运 （Nissen Kaiun）拥有，租赁给马士基航运。

　　“MAERSK EL BOSQUE”号全长335米，宽51米，深27.1米，吃水16米，总吨位127814吨，主机为一台MITSUI-MAN-B&W 7G95ME-C10.5-EGRTC发动机，定员30人，入级日本船级社，挂巴拿马船旗。

　　该船采用了甲醇燃料预留设计，取得日本船级社的“Fuel ready(MA FR(C))”船级符号。通过最新的分析技术，JMU开发了追求高效率的最佳船型，同时优化该公司独有的节能设备Surf-Bulb、ALV-Fin并采用Twisted Rupas舵，作为12800TEU型集装箱船而言实现了非常高的燃效性能，满足船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求。