为抢占新一代环保能源船舶市场,避免被中国船企全面压制,韩国造船巨头HD现代“豪赌”核动力,计划斥巨资强攻小型模块化核反应堆(SMR)动力船研发,试图以颠覆性技术重夺新能源船舶霸权。

  据韩国业界消息,HD韩国造船海洋近期通过发行可转换债券(EB)筹集到6000亿韩元(约合30亿元人民币)资金,其中约2000亿至3000亿韩元将用于SMR动力集装箱船的开发等项目。SMR动力船舶以核能作为动力源,相较于传统化石燃料,效率大幅提升同时还可减少燃料储罐的空间,意味着可以装载更多货物。

  韩国业界相关人士指出:“HD韩国造船海洋2023年全年的研发投入为1624亿韩元,而此次为开发一种船型就投入3000亿韩元,这是极为罕见的。若开发成功,有望在全球造船市场占据主导地位。”

  HD韩国造船海洋计划,到2030年完成船用SMR模型开发。2022年11,该公司向被视为SMR市场领军者的微软公司联合创始人比尔·盖茨创办的美国小型模块化核反应堆(Small Modular Reactor;SMR)企业泰拉能源公司(Terra Power)投资3000万美元,正是为实现这一目标所做的努力。同时,HD韩国造船海洋还在推进海上浮式核电站(FNPP)的开发。


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