吊装、开工、签单，生产一线火力全开

　　日前，中国船舶集团多家成员单位铆足干劲抓生产。

　　外高桥造船在建的H1500船生活楼模块的吊装搭载工作顺利完成。经过近半年的系统策划，项目组协同各部门以全面提升完整性为目标，持续落实完整性精细化对标、月度巡检、工地会检查等措施。以“H1500项目高效建造示范区”党建融合为牵引，编制专项计划，优化建造过程指标，为生活楼模块的搭载奠定基石。此次搭载前出现大风天气，增加了吊装难度，各部门通力合作，克服重重困难，在最短吊装周期内完成了项目又一里程碑节点任务。

　　大连造船旗下中船天津为法国达飞海运集团建造的15000TEU甲醇双燃料集装箱船首制船开工。该船型为新巴拿马型，是国内首次承建的甲醇动力集装箱船，拥有完全自主知识产权。采用绿色燃料甲醇作为主要燃料，也可以采用常规燃油推进，可实现净零排放。该船具备高舒适性，生活楼位于船舯靠前位置，配备电梯、篮球场、BBQ区域。该船型采用全新线型设计，配合大尺寸螺旋桨、桨前节能装置、高效舵，设计航速21节，可装载8300吨甲醇燃料和6000吨燃油，具备连续航行25000海里的能力。

　　中船澄西成功斩获国际某知名主机商风塔批量订单，订单单笔承接金额创下今年以来最高纪录，计划于2025年6月开始发运。与此同时，另一国际某知名主机商第七批项目也于近日落地，将于2024年10月开始发运。两批次系列订单近100套风塔的成功落地，标志着应用产业经营部价值营销已凸显成效。