近日,德国Meyer Werft船厂为银海邮轮(Silversea Cruises)建造的第二艘LNG动力豪华邮轮“Silver Ray”号正式交付运营。
“Silver Ray”号是银海邮轮新系列Nova级的第二艘邮轮,总吨位54700吨,能够容纳728名乘客,将成为最宽敞的邮轮之一,为乘客提供超豪华的体验。该船于2022年11月切割钢板,2023年3月铺设龙骨。
与其姐妹船“Silver Nova”号相同,“Silver Ray”号是迄今为止建造的最节能的超豪华探险邮轮之一,标志着银海邮轮在减少排放和碳强度的道路上迈出了重要的一步。
据介绍,除了LNG发动机之外,银海邮轮的Nova级邮轮特别安装了4兆瓦燃料电池系统,其他可持续特性还包括安装微型自动气化系统以降低焚烧排放,船舶能效设计指数(EEDI)评级将比适用的IMO要求高出约25%。由于使用了岸电系统,该船在港口时可以关闭主要发电机,插入陆上能源供应,从而将港口排放降至零。总体而言,与银海邮轮之前的Muse级邮轮相比,新的Nova级邮轮将能够降低约40%的温室气体排放。
“Silver Ray”号将于6月15日从里斯本首航,首航季节将在地中海度过,然后于2024年12月横跨大西洋前往美洲。
银海邮轮总裁BertHernandez表示:“‘Silver Ray’号是我们最先进的新Nova级邮轮的第二艘邮轮,与姊妹船‘Silver Nova’号一起,完美地体现了皇家加勒比集团对未来创新型超豪华和探险邮轮旅行的愿景。‘Silver Ray’号是迄今为止建造的最节能的邮轮之一,其改变游戏规则的外向型邮轮设计使我们的客人能够更方便地前往我们所到之处的令人难以置信的目的地。
Meyer Werft首席执行官Bernd Eikens表示:“ ‘Silver Ray’号的交付比原计划提前了两天,这对我们来说是一个重要的里程碑。Meyer Werft公司的整个团队与我们的合作伙伴共同努力,使这艘邮轮成为现实。”
发表评论 取消回复