近日,我国多家船企新船项目顺利签约。
黄埔文冲签订2艘25000方氨双燃料LPG/液氨运输船订单
近日,黄埔文冲与天津西南海运有限公司签订2艘25000方氨双燃料LPG/液氨运输船建造合同。这是国内首个氨双燃料LPG/液氨运输船建造项目,并将成为首艘入级CCS船级社的氨燃料气体运输船。
该型船配置3个A型液货舱和2个甲板罐,设计温度零下50度,可同时装载两种货品,具备氨加注ready功能,满足CCS ice class B级要求、EEDI三阶段要求。
武昌造船签订2艘25900吨 不锈钢 化学品船订单
近日,武昌造船与兴通海运签订2艘25900吨不锈钢化学品船建造合同。
两艘25900吨甲醇双燃料不锈钢化学品船,船长158.98米,型宽27.00米,型深14.20米,舱容量达29500立方,入级中国船级社(CCS)。装备先进的智能管理系统,包括智能能效管理系统、智能航行系统、机舱及货油系统的智能监测系统以及行为识别系统。
黄海造船签订2+2艘50000吨MR型成品油船订单
近日,黄海造船有限公司与新里程集团旗下香港公司签订2+2 艘50000载重吨MR型成品油船建造合同。
该船总长182.75m, 型宽32.20m, 结构吃水载重吨49990吨,共有14个货油舱,并配有独立的货管和液压式潜液泵,可同时装载7种货品。满足TierⅢ 排放要求和船舶能效指数第三阶段标准。
新大洋造船签订2艘6.3万吨散货船订单
近日,苏美达船舶和新大洋造船共同与日本伊藤忠商事合作的两艘皇冠63 PLUS新造船项目完成签署。这是公司在不到半年的时间里与第二家日本船东展开合作。
江新造船签约舟山700总吨港航艇建造项目
近日,由江新造船承揽的舟山市港航事业发展中心700总吨港航艇项目建造合同顺利签约。这是公司近年承接公务船中吨位最大的船舶建造项目。
该型船总长约65米、型宽9米、型深4.5米,设计吃水2.5米,采用4机4桨推进方式,主船体为钢质焊接结构,甲板室为 铝 质焊接结构,最大航速不小于26节,续航力600海里,定员60人。该船建成后,主要用于舟山海域港航公务及重要活动的交通保障工作。
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