近日华润大东又谱写了生产新篇章,在干船坞内完成了五艘船拼坞施工任务。

  五船拼坞施工,在公司尚属首次。此次拼坞的是3艘常规船舶修理,一艘为化学品船,主要进行直平底100%WJ2.0除锈,其他两艘船舶是船壳除锈。另外两艘是新制的韦立浮吊船。

  根据以往生产经验,每艘船舶施工时间和顺序各为不同,五艘船拼坞施工必然会相互影响进度,施工周期控制难度大大增加。但是各部门、车间不畏艰难,精心谋划,强化管控,确保了各作业环节的井然有序。

  涂装车间对船舶外板施工提前进行了周密策划。根据船坞内各船的工作量以及坞墩的排列位置,精准制定了施工顺序,将水力除锈对新制船舶外板打磨油漆的影响降到最低;单船管理小组根据每天施工情况,及时调整好劳动力和设备,减少了化学品船的水力除锈时间,确保了其他两艘常规船外板油漆喷涂作业的无缝衔接;同时管理人员充分利用时间差,安排作业人员见缝插针,对坞内新制船舶和其他船舶进行施工,实现了提高施工效率和缩短坞期的目的。

  各方默契配合,通力合作,做到了忙而不乱,有效推进了5艘船舶的施工,4月20日完成了所有坞内工程,4月21日顺利出坞。5艘船舶同时完成了拼坞施工,充分彰显了华润大东团队的协作精神和高效的执行力。


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