中国造船业景气指数:预警指数环比上升
2024年1-2月,能源品海运需求增长叠加航运业减排法规驱动,新船订单积极释放,全球成交新船订单275艘、1912.3万载重吨,同比上涨40.4%;2月份,全球成交新船110艘、1080.4万载重吨,环比上涨29.9%,同比上涨51.7%。
从重点监测指标看,2024年2月,中国造船业景气先行指数主要分项指标均上升,其中,中国船厂承接新船订单587.3万载重吨,环比上升12.5%;克拉克森海运指数平均值25833美元/天,环比上升7.0%;新造船价格中国指数1504点,环比上升0.2%。中国造船业景气同步指数重点分项指标均下降,其中,中国造船完工量215.5万载重吨,环比下降69.5%;船舶出口额23.3亿美元,环比下降51.1%;中国船厂主营业务收入116.4亿元,环比下降70.2%;中国船厂利润总额1.8亿元,环比下降70.2%。
▲数据来源:中国船舶集团经济研究中心、克拉克森、中国船舶工业行业协会、海关总署、交通运输部。
在上述指标综合影响下,2024年2月中国造船业景气先行指数为110.5,环比上升2.1点;中国造船业景气同步指数为99.7,环比下降0.9点;中国造船业预警指数为107.7,环比上升0.4点。中国造船业预警指数位于“正常”区间。
新造船价格中国指数:价格指数环比上升
2023年11月,新造船价格中国指数为1461点,环比上升5点,其中,散货船、集装箱船、油船、液化气船的新造船价格中国指数分别为1675点、1155点、1674点、1999点,环比分别上升7点、1点、9点、7点。
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