3月24日,沪东中华为Seaspan建造的15500TEU集装箱3号船H1847A用时5天顺利完成海试项目,创造系列船最短纪录。

  项目组总结前船建造经验,编制专项计划,明确海试内容及试验流程,严格按照状态检查表做好各项检查,提前预判风险,带足物资做好万全准备,为确保顺利试航打下坚实基础。

  海试期间,项目组科学优化试航计划,合理安排报验项目,制定“以主推进系统为主线,穿插辅助试验项目”的工作方案,对主机新的废气再循环系统(EGR)科学安排报验计划,在主机磨合和主机负荷报验期间,提前各项目准备,保证24小时不间断连续交验,各项目一次报验成功。

  尤其值得一提的是,试航中首次将脱硫试验同耐久试验的部分工况合并试验,预先完成重油模式下所有的试航项目,在回航期间转成MGO之后对EGR系统调试和提交,避免了主机频繁转油,既缩短交验时间又节省油耗,为后续船提供了宝贵的经验。

  该船3月24日返航时,突遇海上大雾,航道封闭,项目组随机应变,主动将工作前移,在大雾封航期间,完成了部分试航意见和船员演示项目。

  项目组表示,将争分夺秒完成船东整改意见,确保以最佳状态完成各项工作,向4月份交船目标全力冲刺。


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