1月10日,中交四航局江门航通船业有限公司建造的7999DWT双燃料加油船2#顺利下水。

  7999DWT双燃料加油船总长103.88米,型宽19米,型深10米,设计吃水7.2米,入级法国船级社(BV),具有CLEANSHIP、GREEN PASSPORT等环保船级符号。该船配备双机双桨,设有球鼻艏和垂直方尾,具有连续的干舷甲板,甲板上设置的LNG储罐容积约100立方米。其中,货舱区采用双壳结构并设有一道中纵壁,设置横舱壁将货舱区分为5对货油舱和2个污油水舱,总容积约8450立方米,满足新加坡、东南亚沿海复杂水域的各类作业船舶的燃油补给要求。

  该船配置双燃料主机,可同时采用LNG天然气和柴油作为推进动力,在燃气模式下能够满足IMO第3阶段排放要求,建成后,能最大程度实现低排放、高效能、安全健康的功能目标。

  近年来,在“双碳”战略引领下,船舶行业加速转型。2022年9月,工信部、国家发改委、财政部、生态环境部、交通运输部五部门联合印发《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》,意见指出,“到2025年,液化天然气(LNG)、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破,船舶装备智能技术水平明显提升,内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成。”目前,公司首次承接的两艘双燃料加油船均已完成下水。该系列船的建造,标志着航通船业在新能源船舶新赛道上迈出了坚实一步,为公司后续承接同类型船舶打下了基础。


点赞(0) 打赏

评论列表 共有 0 条评论

暂无评论

微信小程序

微信扫一扫体验

立即
投稿

微信公众账号

微信扫一扫加关注

发表
评论
返回
顶部