威海金陵建造finnlines第二艘邮轮级高端客滚船交付

　　12月12日，招商工业威海金陵为意大利Grimaldi集团旗下子公司Finnlines建造的第二艘Superstar系列混合动力邮轮级高端客滚船“Finncanopus”号（W0277）签字交付，标志着Finnlines在招商工业总计5艘价值5亿欧元（约合人民币38.66亿元）的绿色船舶建造项目圆满完成。

　　威海市市长孔凡萍，Finnlines公司总裁Tom Pippingsköld，Grimaldi集团西班牙公司总经理Ettore Morace，意大利船级社（RINA）亚太区总裁Simone Manca，招商局集团副总经理邓仁杰，招商工业总经理胡贤甫、副总经理吴四川，Finnlines新造船经理Juha Ahia以及威海金陵总经理郑和辉等出席交船签字仪式。Juha Ahia、吴四川、郑和辉共同签署交船文件。

　　邓仁杰对项目的顺利交付表示由衷的祝贺。他表示，招商工业是招商局集团旗下重要的制造业板块，凭借“招商金陵”的品牌优势和市场口碑，已在特种船市场具有世界领先的技术水平和生产业绩。他强调，本次交付的新一代邮轮级高端客滚船是船厂与船东精诚合作，加快推动船舶绿色化、智能化的重要成果，也是威海市委、市政府支持威海金陵发展的重要体现。

　　孔凡萍指出，威海市是首批国家船舶出口基地，威海金陵依靠“精造强修”的发展战略，良好地带动了全市船舶与海工装备产业发展。希望招商局集团继续关心支持威海的船舶产业发展，推动双方合作实现更大突破。期待Gramaldi集团持续加强与威海金陵的合作，威海市政府将本着“企业所需、威海所能”原则，与企业携手共创更加美好的未来。

　　Tom Pippingsköld先生在致辞中表示，威海金陵与Finnlines公司合作良好，威海金陵的现代化建筑和良好的基础设施，尤其是员工的工作能力、专业能力和管理技能，给他留下了深刻印象，感谢威海金陵为Finnlines 公司提供了又一艘美丽、现代、环保的客滚船。

　　Simone Manca先生表示，“Finncanopus”号与今年7月份交付的“Finnsirius”号是世界上最高等级的邮轮级高端客滚船，被意大利船级社授予最高等级舒适性符号和RINA GREEN PLUS符号，达到了邮轮的舒适性标准。该船安装的5兆瓦电池系统，使其在港口停泊时，达到零排放状态，展现了其高效和环保的设计，并祝愿“Finncanopus”号一帆风顺，希望今后的合作取得更大的成功。

　　威海市政府有关单位，船东现场监造组、意大利船级社、招商局集团财务公司、中国进出口银行深圳分行、招商银行烟台分行等合作单位，以及招商工业办公室、威海金陵、上海研究院、Deltamarin相关负责人参加交船签字仪式。

　　“Finncanopus”号是Finnlines在威海金陵订造的2艘Superstar系列客滚船的第二艘。该系列船是Finnlines船队中最大的滚装船，将部署在芬兰楠塔利、奥兰群岛朗纳斯、瑞典卡珀尔谢尔三个港口之间的航线。

　　“Finncanopus”号是一艘自动化程度高、装修豪华的邮轮级高端客滚船，采用国际先进的环保理念和网络技术设计，是新一代高端邮轮级客滚船的引领者。该船总长235.64米，型宽33.3米，设计吃水7.0米，最大可承载1212人，车道长度5100米，可装载大约200辆轿车和300辆重卡车，配有1个艏门和3个艉门，全船设置5层车辆甲板（含一层可升降活动小车甲板）。其科学的滚装布置可提高装卸效率，减少码头停靠时间。该船较此前客滚船项目增加了多项新设备、新系统，且装修风格发生较大变化，是新一代北欧风格邮轮级高端客滚船的代表。

　　该船配备Wärtsilä 46F四主机、PTO/PTI混合动力轴带发电机系统、蓄电池、空气润滑、岸电连接、废热回收、脱硫塔及压载水处理系统等多项节能环保装置，满足IMO最新标准的EEDI以及安全返港（SRTP）等国际最新规范。除了绿色节能环保外，该船最大的特点是豪华的上建内装区域，将为乘客提供更好的旅行体验。船上配有约323个乘客舱室，结合豪华游轮的部分特点，设有超市商店、酒吧、桑拿健身、SPA、瑜伽室、游戏室、贵宾休息室、儿童乐园、餐厅、冬季花园等公共娱乐场所，集旅行、休闲、娱乐于一体。

　　Finnlines表示，由于“Finncanopus”号几乎满载货物，在进入波罗的海之前将停靠多个港口，因此该船从中国出发的首航预计将耗时6-7周，目前“Finncanopus”号计划于明年2月正式开始运营。

　　据了解，“Finncanopus”号是Finnlines绿色船舶建造项目的一部分，该项目包括威海金陵建造的2艘混合动力客滚船和招商工业南京金陵建造的3艘混合动力滚装船，全部配备了最先进的环保技术。其中“Finncanopus”号的姐妹船“Finnsirius”号已经在今年7月完工交付，而南京金陵的3艘滚装船已经在去年全部交付运营。

　　Finnlines总裁兼首席执行官Tom Pippingsköld表示：“Finnlines已在可持续发展和生态友好型技术方面进行了大量投资，并将自身定位为具有竞争力的企业。我们的投资计划与Grimaldi集团旨在提高运营效率和减少二氧化碳排放的战略相一致。新船支持客户向可持续发展和环境责任转型。因此，Finnlines继续其绿色转型，从而尽最大努力以最可持续的方式为客户服务。 Finnlines于2018年启动的5亿欧元绿色船舶建造项目现已完成。该项目清楚地表明了我们对环境、客户以及其他利益相关方的坚定承诺。”

　　Finnlines新造船团队负责人Juha Ahia指出：“Finnlines去年推出了新型混合动力滚装船，正式进入混合动力时代，而最新的Superstar级船舶则进一步推进了这一转变。这项战略举措使我们能提供更高效、更可持续的海上运输服务。我们的巨额投资巩固了我们为客户提供顶级服务的地位。”

　　据介绍，威海金陵将在12月交付3艘船，目前手持订单达27艘，订单货值约150亿元，其中高端客滚船交付量及手持订单量均在全球细分市场保持领先地位，生产任务已排至2028年。