川东造船为上海中远海运建造11500吨不锈钢化学品船开工

　　10月17日，中国船舶川东造船举行上海中远海运11500载重吨不锈钢化学品船开工仪式。

　　仪式由川东造船总经理王波主持，上海中远海运党委书记、董事长、总经理赵邦涛，上海中远海运副总经理、中海化工运输有限公司董事长顾宇民，中远海运船舶贸易公司新船部副经理王连成，天津中散国贸公司总经理艾劲松，中国船级社重庆分社总经理顾思远、副总经理曹宇晨、涪陵办事处主任凌志翔，中国船舶工业贸易有限公司船海业务三部业务经理孙荣，中国船舶第708研究所民船部主任张超，川东造船党委书记、董事长李祥泉等领导及各位嘉宾共同见证该船开工。

　　李祥泉介绍了该船生产技术准备工作情况，畅谈了开工后的生产打算,表示将进一步加强科技创新和生产组织管理，保质按期实现交付目标，树立双方深化合作的典范。

　　艾劲松表示，天津中散国贸将组建经验丰富的项目监理团队，以科学的管理、饱满的热情、扎实的工作，做好该船的技术服务。

　　张超表示，708研究所配合上海中远海运和川东造船开发了多型技术先进、性能优良、质量上乘的系列化学品船，本船型是满足国内最新节能环保要求的新一代不锈钢化学品船，是各方合作的再次升华。

　　顾思远回顾了中国船级社重庆分社与川东造船的合作历程，充分肯定川东造船在化学品船建造领域的骄人业绩，对该船的开工建造给予良好祝愿，将全力提供技术支持和做好保障工作。

　　顾宇民介绍上海中远海运发展战略，对川东造船及各方合作伙伴助力上海中远海运向着液体化学品海运行业国内第一梯队不断靠近表示真挚感谢，希望各合作方紧密沟通配合，推动11500吨新造船项目顺利施工交付。

　　随着赵邦涛、顾思远、李祥泉3人共同启动开工点火按钮，第一块钢板开始切割，标志着川东造船承建的上海中远海运11500载重吨不锈钢化学品船正式开工建造。

　　该船是集绿色、智能元素为一体的高端特种船舶，总长119.9米、型宽20.8米、型深11.8米、载重量11500吨，服务航速12.8节，挂中国旗，入级中国船级社。采用单桨、中速柴油机推进，设有直流配电、箱式储能岸电系统，预留甲醇燃料动力系统，主机、发电机排放满足Tier III要求，具备PTO、PTH功能，取得i-ship(E)船级符号。有一层连续的上甲板，设艏楼、尾楼、直立隐形球首、方尾、半平衡舵、消涡鳍，适用国际航行的II 型化学品船。货舱内部结构采用双相不锈钢（2205）建造、内部结构构件采用316L不锈钢制成，液货舱及污液舱为一舱一泵，可允许同时装卸8 种不同品种的化学品。

　　11500载重吨不锈钢化学品船是川东造船顺利向中远海运交付2艘13800吨、2艘8000吨不锈钢化学品船后，再次与中远海运合作，签订的又一艘万吨级不锈钢化学品船订单。

　　上海中远海运是中国远洋海运集团旗下全资子公司，主要从事液体化学品仓储与运输。“十四五”以来，上海中远海运聚焦做大做优做强主业平台化学品运输板块，控制运力突破“10艘船、10万载重吨”大关，行业市场的竞争实力和品牌影响力得到实质性提升，向着液体化学品船海运行业国内第一梯队不断靠近。该船的投建，是上海中远海运深入践行“海洋强国、航运强国”战略，加快构建新发展格局的举措。

　　川东造船紧紧围绕船海产品优化升级三年行动计划，对标“建模2.0”要求，加强生产前期策划和施工过程管控，强化工艺技术创新，推广运用新工艺新工法，不断优化造船流程，围绕“壳、舾、涂”一体化大力推行中间产品成品化，将船台舾装工作前移，通过标准周期控制生产节奏，严格产品质量、提升建造进度，实现节拍式生产。今年已开工船舶3艘、下水1艘、拖航2艘、交船1艘，2艘7450吨不锈钢化学品船已完成海试任务，近期也将交付船东。