10月8日下午,中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造首艘21万吨LNG双燃料散货船顺利完成气试。

  该船是北海造船为韩国H-Line承接建造的三艘系列船的首制船,配备有两个3000m³LNG罐,双燃料主机、发电机和高低压双燃料系统。在公司领导高度重视和悉心指导下,项目组及各部门严格安全质量把控,推进生产计划节点落实,凝心聚力、攻坚克难,船舶下水后3个月完成燃油试航、LNG气体加注、双燃料系统调试工作,并开始气体试航任务。

  试航期间,船东、船检和船厂以及服务商通力协作、周密安排、统筹组织,顺利完成主机油气转换、主机燃气切断、燃气模式下等多项气试试验,并且一次成功,船舶主要指标和性能满足规格书和规范要求。

  10月8日上午,青岛北海造船为中信金租、协海集团建造的第二艘 21万吨散货船顺利出海试航。

  该船水下工作亮点突出,国庆节期间进行连续施工,相继完成主机系泊、空船称重、主甲板涂装等工作。为了保证试航节点按期实现,北海造船项目组以完整性状态保试航节点为目标,抓主线,理流程,通过精细组织部署,并且在船东、船检及各部门大力支持下,工程进展迅速,出坞至试航32天按计划节点完成。

  项目组通过精心策划、制定无缝赶工计划,国庆节期间重点突击,4天时间完成全船甲板涂装和36个压载舱封舱工作,试航前完成露天甲板涂装、舱口围及舱盖涂装,为按期交船奠定了基础。


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