近日,中国船舶集团旗下北海造船和中船贸易作为联合卖方,为中国航运股份有限公司建造的21万吨散货船24号船“中华冠军”号正式命名交付。
“中华冠军”号是北海造船今年6月命名交付的第4艘船,也是今年上半年该公司交付的第8艘船,标志着北海造船圆满完成今年上半年交船任务。
今年上半年,北海造船交付了包括“中华冠军”号在内的6艘21万载重吨散货船。该型船总长300米,型宽50米,型深25.2米,9舱9口,舱容达22.65万立方米,为同类型船中最大;该型船集“绿色、环保、节能、安全”于一身,航速、油耗、操纵性等各项指标性能达到国际先进水平。目前,21万吨散货船已成为北海造船的主建船型,北海造船仍手持同船型订单34艘,涵盖了液化天然气(LNG)双燃料和氨预留等多种设计,市场份额遥遥领先。
今年上半年,北海造船还交付了2艘7万吨木屑船。该型船总长215米,型宽37米,型深25米,设计航速14.5节,具有“绿色、环保、节能、安全”的优势特点;该型船设有6舱6口,舱容达141000立方米,装载方便,满足各种装卸货要求,是目前世界上运营的最大吨位木屑船,船舶能效设计指数(EEDI)低于基线值27%以上。
2023年,北海造船完整、准确、全面贯彻新发展理念,积极服务构建新发展格局,在充满机遇和挑战的市场中找准定位,更好统筹发展和安全,以提高经济效益为中心,以改革发展为动力,统一思想,真抓实干,守正创新,安全发展,锚定生产效率提升这一中心任务,实现了上半年交船目标,呈现了良好的发展态势。今年下半年,北海造船将进一步加大力度,构建“一体两翼”新发展格局,坚持准点交船和成本管控两手抓、两手硬,全力实现年度生产目标任务。
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