大烨智能斥资购买两艘大型海上风电吊装船投入运营

　　6月13日，江苏大烨智能电气股份有限公司（下称大烨智能，300670.SZ）斥资8.54亿元购置的两艘大型海上风电吊装船舶锦华01、锦华02从浙江舟山码头解缆起航，驶向山东外海，投入海上风电吊装施工作业。

　　总吨位同为9378吨的锦华01、锦华02，是大烨智能去年4月通过全资子公司大烨新能源，以先租后买、分期付款方式购置的。为了适应海上风电从浅海向深远海进军的趋势，公司在获得船舶使用权后，立即进行设备改造，拆除原有吊装能力低且安全性能差的履带式吊装机械，改用具有8.5兆瓦吊装能力的固定式吊装机械。改造完成后，船舶海上施工吊装高度甲板上132.6米，最大吊装能力可覆盖13.6MW机型，并拥有自升降、自航能力和DP—Z动力系统，在目前国内快速发展的海上风电市场，技术能力处于领先地位。据悉，本次出海两艘船舶将同在山东外海风电吊装施工作业。

　　据了解，大烨智能重资收购铧景01、铧景02号始于2021年5月。最初的方案是拟收购主要从事海洋工程装备配套设备的销售以及提供海上风电安装服务并拥有铧景01、铧景02实际使用权的江苏海湾电气科技有限公司64%的股权、先行支付1.25亿元收购宁波宝舟公司持有的海湾科技10%股权，后通过发行股份并支付现金方式购买宁波宝舟、泰州市盛鑫创业投资管理有限公司等15名交易对象持有的海湾科技54%的股权。后因宁波宝舟触发股权退还条款，于2022年1月转为直接出资总金额1.34亿美元（约8.54亿元人民币）收购铧景01、铧景02融资租赁权及租赁期满后的所有权，并在此后将船舶名称改为锦华01、锦华02。

　　据悉，铧景1和铧景2是由招商局重工（江苏）有限公司为海湾电气科技有限公司建造的两艘自升自航式作业平台（ 项目号为CMHI-181-1/2 ），2020年7月21日命名交船。该船同时具有自升降、自航能力和DP-2动力定位，入级ABS，挂巴拿马旗。型长69.6m，型宽40.40m，型深6.6m，航速6节。主要用于油田服务，生活支持以及风电安装等作业。该平台主体结构形式是由一个类似驳船形式的长方形框形船体（艏部和艉部有少量形线）以及四个圆筒型桩腿组成，桩腿底部连接桩靴，适用于作业水深61米以内的水域，且能够提供200人的就餐、住宿、办公和娱乐。目前国内快速发展的海上风电市场，该装备在技术能力方面处于领先地位。

　　据国际船舶网了解，原先这两艘船是面向油田作业服务的，后来由于市场油价低迷，加上风电行业发展前景较好，根据业主方的要求，通过不到三年的时间，进行重新改造，把这个平台作业功能转向了风电安装。两艘船造价达8亿人民币。值得注意的是，铧景01、铧景02两艘船也是2020年其他公司弃购之后由海湾科技所承接的。据国际船舶网了解，最初为Talent Rex1/ Talent Rex2于2017年3月向招商工业订购建造并分别支付580万美元预付款，后因市场行情变化，Talent Rex1/ Talent Rex2于2020年6月弃购船舶并由海湾科技承接。

　　2017年在深交所上市的大烨智能，主营业务主要从事配电网相关的安全、稳定、自动化及数字化等方面的技术研究、产品开发、销售及服务。上市后的三年，大烨智能营业收入增长缓慢，净利润也逐年下滑。通过本项重大资产购买，公司将深入布局海上风电等海洋工程领域，丰富上市公司主营业务，打开新的增长空间。公司的盈利能力及发展空间将得到有效提升，从而为公司实现长远可持续发展奠定坚实基础。也使正在向新能源领域实行跨越的上市公司，实现了陆上、海上新能源市场业务的战略性覆盖。

　　值得一提的是，大烨智能的本次重资收购，将对上市公司的资产规模、资产结构、资产负债产生重大影响，其中截至2021年11月30日的资产总额由交易前的12.59亿元增加至21.85亿元，增幅为73.61%。据了解，截至本月上旬，公司已与多家海上风电安装业主单位、风机供应商及施工总包单位洽谈落实项目合作，并已完成累计金额1.05亿元的项目合同商签。