4月21日,韩国现代重工蔚山船厂为万海航运建造的两艘13200TEU集装箱船“星春(WAN HAI A02)”轮和“河春(WAN HAI A03)”轮举行命名仪式。

  这是万海航运在现代重工订造的系列5艘13200TEU集装箱船中的第二艘和第三艘,将分别于4月底和7月中旬完工交付,投入远东-美国航线运营,强化万海航运远洋航线布局,为客户提供优质且安全的运送服务。

  据介绍,该型船全长33米,宽51米,最大吃水16米,设计航速可达22节。新船采用新型主机设计,配备全平衡扭曲球型舵、螺旋浆前预旋流装置等,有助于航行中减少阻力,达到节能省油的功效。

  此外,该型船已提前符合船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段最高标准,减少碳排放,迎合绿色航运趋势。在航行安全上,该系列船均取得“智能船舶”(Smart Ship Notation)认证,通过建立智能船舶系统,利用各项监控系统及通讯设备收集船舶航行数据及设备运作情形,有助于第一时间了解船舶的状态,强化船舶安全管理。

  据了解,万海航运共计订造18艘13000TEU级集装箱船,其中13艘由韩国三星重工建造,至今已经交付3艘,另外5艘由现代重工建造。预计万海航运今年将有24艘新船交付运营,其中包括10艘13000TEU级船。

  Alphaliner的最新数据显示,目前万海航运旗下船队共运营131艘船,包括108艘自有船舶和23艘租入船舶,总运力44.84万TEU,排名全球第11位。此外,万海航运还有35艘在建新船,总计23.75万TEU,占现有船队比例53%。


点赞(0) 打赏

评论列表 共有 0 条评论

暂无评论

微信小程序

微信扫一扫体验

立即
投稿

微信公众账号

微信扫一扫加关注

发表
评论
返回
顶部