长荣海运3月业绩回暖,但一季度累计营收同比大降逾60%。
4月10日,长荣海运披露财报,3月合并营收新台币218.85亿元(约合人民币49.38亿元),较2月增长17.15%,较去年同期下跌62.7%;累计一季度合并营收新台币668.07亿元(约合人民币150.75亿元)、年减60.89%。
长荣海运指出,随着春节后生产线逐步复工,3月出口货载较2月明显增加。根据上海航交所发布的最新上海出口集装箱运价指数(SCFI),国际主要东西向航线的现货已呈现回升。
上周,SCFI指数续涨33.15点至956.93点,连涨两周,三大远洋航线运价罕见全面上扬,其中美西、美东线上涨100美元以上。包括马士基、地中海航运、达飞轮船在内的集运巨头近日陆续发出综合费率附加费(GRI)涨价通知,预计从4月15日起每FEU运价调涨600-1200美元不等。
长荣海运表示,近期欧洲货量提升,加上中国大陆五一长假前夕的出货量有望推动整体货载增加,预估将有助于后市营收表现。
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