3月31日,韩国大宇造船交付了为日本饭野海运建造的91000立方米双燃料大型气体运输船(VLGC)“OCEANUS AURORA”号。
饭野海运介绍称,这是该公司配备双燃料LPG主机的第二艘船,此外也是首艘可以装载氨气货物的VLGC。该船除了使用传统燃料之外,还可以使用LPG作为燃料,大大减少了二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和颗粒物的排放,另外,这艘新船还将安装芬兰清洁技术公司Norsepower的旋筒帆。
“OCEANUS AURORA”号全长299.90米,宽36.60米,总吨位53531吨,货舱容积91000立方米,挂利比里亚船旗。
饭野海运计划在2024年第二季度前后为这艘VLGC安装两个Norsepower旋筒帆,每个旋筒帆直径4米,高20米,预计将能减少4%的燃料消耗和二氧化碳排放。目前船舶甲板上已经配置了安装旋筒帆所需的基础。
Norsepower的旋筒帆已经被证明能够降低燃油消耗、燃油成本和二氧化碳排放量。在运行期间,由于马格努斯效应,旋筒帆会根据船舶的环境和运行条件以不同速度旋转,从而产生压力差,推动船舶前行。
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