近日,江龙船艇承建的广州港引航站两艘22米全 铝 合金引航交通船举行开工仪式。广州港引航站党总支书记、站长汪伟,副站长、正高级引航员佘益辉以及江龙船艇董事长兼总经理晏志清等出席开工仪式。
汪伟站长表示,广州港是我国华南地区重要的国际港口,近年来吞吐量屡创新高,迫切需要专业、安全、绿色环保的引航船来提升港口引航服务能力。希望江龙船艇发挥在高性能铝合金船艇领域的建造优势,发扬“工匠精神”,以高标准、严要求、优质量将两船打造成铝合金引航交通船领域的行业标杆,为提升引航效率和安全性,推动港口经济高质量发展贡献力量。
两艘引航交通船由江龙船艇自主研发设计,引入国际先进的设计理念,整船新颖简洁而富有力量感和速度感。该船型为全铝合金结构,总长22米,型宽6.0米,型深3.0米,双机双桨推进,设计航速22节,布局科学合理,操纵安全可靠。配备陀螺减摇装置,极大地提高了船体耐波性和抗风浪能力,综合性能处于业界领先水平。两船投入使用后,将为航经广州港水域的国内外船舶提供优质的引航服务。
近年来,江龙船艇充分发挥在铝合金、多材质复合船艇领域的设计、建造实力,为上海、广州、广西北部湾、长江引航中心等国内多个引航站以及“一带一路”海外国家设计建造了多款新型高性能引航艇,为港口引航事业的发展作出了贡献。
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