3月23日,比利时油轮船东Euronav的年度股东大会如期举行。作为大股东之一的挪威船王John Frederiksen以99.75%的得票率当选该公司的非独立董事,而“更换董事会成员”则是在另一位大股东Saverys家族的强烈要求下进行的。
官网信息显示,Euronav股东投票决定保留3位独立董事,分别为:Grace Reksten Skaugen、Anita Odedra和Carl Trowell。同时任命了4位新董事,分别为:代表Famatown Finance的挪威船王John Frederiksen和Cato H.Stonex和代表CMB的Marc Saverys和Patrick De Brabandere,任期3年。以上为该公司的新一届董事会成员,与此前的市场猜测基本保持一致。
此外,股东们还批准了CMB提出的终止Anne-Hélène Monsellato和Steven Smith 2位独立董事的提议。此前,CMB认为,Euronav的董事会成员过于执着与Frontline的合作。
Grace Reksten Skaugen表示:“感谢Anne-Hélène Monsellato和Steven Smith为Euronav的成功做出的宝贵贡献。同时欢迎新董事的加入,期待后续的合作,在所有利益相关者获得利益的情况下,实现我们的盈利增长和价值创造战略。
值得注意的是,尽管董事会成员已经确认,但Euronav未来的发展战略仍未确定。一方面,John Frederiksen认同Euronav管理层 “在寻求行业整合的同时,将Euronav打造成一家纯粹的油轮公司”的愿景;另一方面,由于合并计划失败,Frontline已经被Euronav就其退出原因提交仲裁,该原因目前仍未得到充分解释。Euronav的首席执行官Hugo De Stoop表示,如果John Frederiksen和Cato H.Stonex进入董事会后,讨论法律诉讼的相关内容时,可能需要暂时回避。
著名投行Jefferies在一份报告中表示,CMB和John Fredriksen可能已经在进行积极的对话,共同加入董事会可能是双方为Euronav制定长期战略的最佳方式。同时警告称,新的董事会组成也可能会造成一些障碍。
截至目前,Euronav旗下拥有并运营1艘V-Plus船,41艘VLCC(1艘在建中),21艘苏伊士型油轮(5艘在建中)和2艘长期租赁的浮式储卸油船(FSO)。
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