继今年2月通过土耳其和英国的审查后,韩国军工巨头韩华集团(Hanwha Group)收购大宇造船又过一关,获得日本反垄断监管机构”的批准。
据韩国业界3月17日透露,日本公平贸易委员会(FTC)在对韩华集团提交的企业合并申请进行审查后,认为不存在垄断问题,并在韩国总统尹 锡 悦16日访日之前作出了批准该项并购案的决定。
此前,土耳其反垄断监管机构“竞争管理局(RK)”在2月22日批准了韩华集团与大宇造船的企业合并申请,成为8个国家和地区反垄断监管机构中第一个批准该项并购案的国家。
此外,英国事实上也批准了韩华集团与大宇造船的并购案。据悉,英国反垄断监管机构“竞争与市场管理局(CMA)”已对韩华集团提交的企业合并申请进行了审查,认为不存在垄断问题。而在英国,只要反垄断监管机构作出此种认定,就无需另行作出批准行为,将自动结束审查程序。
至此,韩华集团与大宇造船的企业合并申请已通过土耳其、英国、日本三国反垄断监管机构的审查,尚需得到韩国、欧盟(EU)、中国、新加坡、越南等5个国家和地区反垄断监管机构的批准。
去年12月,韩华集团与大宇造船正式签订了发行相当于大宇造船49.3%股份新股的合同。大宇造船将通过第三方分配有偿增资方式,以每股19150韩元的价格向韩华集团发行104438643股大宇造船普通股票。根据合同,韩华集团将购买约2万亿韩元(约合14亿美元)规模的大宇造船股份,从而成为其最大股东。
韩华集团表示,该集团并没有同业合并带来的垄断忧虑。这是因为收购大宇造船后,无论是韩华集团在全球军工市场的市场占有率,还是大宇造船在全球军船市场的占有率,都不会发生太大变化。以2022年11月底为基准,大宇造船的手持订单中,包括军工产业在内的特种船领域为55.5亿美元,占全部手持订单314.2亿美元的17.7%。尽管大宇造船自1998年承接孟加拉国护卫舰订单以来,截至目前共签订了15艘军船出口合同,具有一定的竞争力,但该公司的军工业务在全球市场上所占的比重并不高。
据此,韩华集团计划以今年3月底之前完成企业合并审查为目标,向韩国、欧盟、日本、中国、新加坡、土耳其、越南、英国等8个国家和地区反垄断监管机构提出了申请。
不过,审查时间可能会整体延后。据悉,欧盟反垄断监管机构“欧盟委员会”计划于4月18日公布临时审查结果。
韩国业界人士称,在此次企业合并审查中,中国、日本、欧盟反垄断监管机构的态度最为关键,现在已顺利获得日本的批准,如果下月再通过欧盟的审查,预计最后通过企业合并审查的可能性极大。
韩华集团相关人士表示:“如果企业合并审查顺利进行,再经过剩下的缴纳收购资金、股东大会批准等物理程序,预计今年上半年内,就可以完成大宇造船的收购工作。”
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