2月6日,中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司分别为Yasa Holding S.A.公司和AAI(SG)PTE公司建造的85000吨散货船“YASA PEARL”轮、82000吨散货船“AAI EVOLUTION”轮在 江苏 江阴 以视频“云交付”的方式正式签字交付。

  上午9点30分,为由中国民生信托有限公司(以下简称“民生信托”)投资,Yasa Holding S.A.公司租赁的85000吨散货船建造的16号85000吨散货船“YASA PEARL”轮在多方嘉宾的共同见证下在江阴中船澄西 扬州 公司以视频“云交付”的方式签字交付。扬州公司迎战春节后造船大节点实现“开门红”,奏响了2023年勇攀历史新高的号角。

  该船总长229.90米、型宽36.00米、型深20.15米,是中船澄西继建造53000吨、64000吨、82000吨系列散货船之后的又一主建船型,该项目选用TIER Ⅲ型主机,与以往不同的是主机配备HP-SCR脱氮装置,在满足常规航行需求的同时,最大限度满足环保需求,上建采用降风阻节能设计,推进系统安装前置型导管和节能毂帽,具有适港性强、油耗低、经济性好,性能优越,绿色环保,节能高效等诸多优点,各项性能指标达到国际先进水平,赢得了船东的赞誉。

  2022年12月下旬,正值该船系泊调试高峰,恰逢新冠感染大规模爆发,各专业施工人员、管理人员、服务工程师陆续感染。面对各设备服务工程师无法按时到场,大量技术骨干新冠感染等一系列问题,扬州公司上下同欲,直面挑战,项目组大力发扬澄西精神,积极实践“六个勇于”,不等不靠,知难解难,群策群力破解难题;想方设法、主动作为,帮助服务工程师到达公司或组织“云调试”;率先垂范、加班加点,带领员工赶抢进度;多方协调、勇于担责,冲破重重阻力,组织试航人员到司,1月10日出海试航,1月15日胜利返航,并争分夺秒组织航改意见整改,实现关键周期151天,较合同交船期提前144天交付。

  下午2点30分,为AAI(SG)PTE公司建造的82000吨散货船“AAI EVOLUTION”轮在江阴以视频“云交付”的方式签字交付。该轮比合同期提前53天交付,为船东交上了一份满意答卷,同时也打响了2023年本部年度交付8艘船的第一枪。

  该船总长229米,型宽32.26米,型深20.35米,设计吃水12.2米,服务航速14节,满足国际海事组织TierⅢ排放标准,主机配置有高压脱硝SCR系统,是为AAI(SG)PTE公司建造的82000吨散货船系列中的第二艘船。

  仪式上,AAI(SG)PTE公司、中船贸易、中船澄西三方通过视频方式签署交船文件,教母TATIANA VIKOULOVA女士为新船命名并剪彩。

  两艘新造船同日顺利交付,标志着中船澄西造船生产全年18批次节拍化的建造任务全面铺开,生产全面提速提效走上快车道,为公司全年造船任务的实现开好局、起好步。也是中船澄西全面贯彻落实中国船舶集团2023年年度工作会要求,争先赶超、加压奋进的缩影,更是澄西人敢创新纪录、敢攀新高峰的豪情壮志。


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