临近年底,日本船企月度接单量持续下滑,连续4个月低于去年同期。

  12月14日,日本船舶出口商协会发布了日本船企2022年11月接单量的最新数据。今年11月,日本船企接单量为16艘49.354万GT,相比去年同期的123.569万GT大减60.1%。

  根据JSEA的数据,10月日本船企接获的新船订单包括2艘杂货船(1.739万GT),11艘散货船(2艘灵便型、8艘大灵便型和1艘 水泥 运输船,共35.20万GT),以及3艘油船(2艘阿芙拉型和1艘化学品船,共12.325万GT)。

  今年前11个月,日本船企接单量共计240艘1013.656万GT,同比下30.4%。按船型分类包括56艘货船(336.17万GT)、173艘散货船(632.921万GT)、10艘油船(44.355万GT)和1艘其他船舶(2100 GT)。

  日媒指出, 钢材价格 高企导致船价持续上涨,船东因此对订船持谨慎态度。另外,出于对经济放缓的担忧,此前因新冠疫情而大涨的集装箱船运价和散货船运价已经下滑,这也导致订单减少。

  截止今年11月底,日本船企手持订单量约为451艘约2040万GT,略低于10月底的2073万GT,连续第5个月呈现月减,但仍处于过去两年多来的高位。以2021年的完工量计算,目前手持订单大约相当于2.1年的工作量。

  


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