据悉,吉大港港务局在其堆场检测到两个编号相同的集装箱,并且这两个集装箱并非同时抵达吉大港,这在国际航运业务中是一个不寻常的事件。

这让港口官员和港口用户感到惊讶,因为在全球目前使用的约1640万TEU的集装箱中,通常会为一个集装箱分配一个唯一的编号,以对其进行识别和跟踪。

航运官员表示,集装箱编号是由四个字母和七个数字组成的唯一字母数字序列,由分类机构国际标准组织(ISO)通过国际集装箱局(BIC)分配。

根据吉大港港务局的说法,这两个40英尺集装箱拥有相同的编号:SLHU4500470。但是封条号不同,分别为001535和GTS 005946。

罕见!吉大港发现两个编号相同的集装箱

港口官员表示,两个集装箱中一个装有光伏泵系统,于7月4日在港口码头从一艘名为Oil Haq的船上卸下。另一个装有私人公司Smart Technologies进口的打印机、扫描仪、鼠标和键盘等电脑配件,于7月20日从Cape Syros船上卸下。

两个集装箱目前都由吉大港保管,并被存放在不同的堆场。港口已致电船务代理和海关当局,以决定下一步行动。发言人Omar Faruk表示,吉大港过去从未发生过此类事件。

这两个集装箱由航运公司Sea Lloyd所有,Alvi Line(BD)Ltd是其在孟加拉国的本地代理。

联系后,Alvi航线经理Borhan Uddin表示,对这起事件感到太意外,通知了航运公司Sea Lloyd。随后Sea Lloyd联系了当地代理商,错误是由其中一个集装箱的制造商造成的。

作为扩大业务的一部分,Sea Lloyd转向购买自己的集装箱,并于2020年1月从上海某集装箱有限公司购买了50个集装箱。去年又向另一家中国公司订购了50个集装箱,并于2021年11月份交货。其中许多集装箱最近已投入供应链使用。

据Borhan Uddin的说法,第二批中五个集装箱的编号与前一批另外五个集装箱的编号相似。

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