我国现代港口码头基础设施建设的问题与对策

我国现代港口码头基础设施建设的问题与对策

一、我国现代港口码头基础设施建设存在的问题

（一）港口码头能力富余度和安全韧性不足

部分城市面临港口基础设施供给缺口大、大型专业化深水码头不足的问题，出海航道等级较低，无法满足超大型船舶的需求。同时，自动化智慧化码头建设滞后，技术和资金投入、产业链融合、专业人才等方面存在挑战，限制了自动化码头的普及。

（二）港口码头设计标准化和智能化程度不足

国内码头设计技术相对传统，缺乏新型的装配技术。标准化程度落后于其他行业，二维设计导致施工质量和效率受影响。此外，基础建设设计工具依赖国外软件，国内自主软件的研发和实用性能需提升。

（三）港口码头与其他运输方式联程联运不足

互联互通设施不完善，水运网络和水陆联运系统有待改进，多式联运协调难度大，跨区域合作机制不健全，信息共享和审批流程繁琐。

（四）地方政府投资拉动能力有待提升

受经济环境影响，地方政府资金紧张，投资启动困难，建筑企业投资能力下降，缺乏有效的市场化退出机制。

二、相关对策与建议

（一）强化港口码头建设顶层设计

优化港口布局，整合资源，推进铁水联运，借鉴国外成功经验，科学规划港口定位和布局。

（二）提升港口码头设计标准化和建造智能化水平

加强标准化体系建设，鼓励技术创新，研发国产软件，应用数智化平台强化监管。

（三）大力推进自动化智慧化码头建设

推动装备升级，促进产学研合作，制定行业标准，推动自动化码头的创新和应用。

（四）大力推进港口码头与其他运输方式联程联运

建立协调机制，强化基础设施建设，提升水陆联运便捷性，推动信息资源共享。

（五）大力强化现代港口码头建设资金保障力度

探索新的投融资模式，引导社会资本投入，完善退出机制，深化国际合作，保障资金供应。