从煤炭场到金色海滩：海龙湾的绿色转型之路

从煤炭场到金色海滩：海龙湾的绿色转型之路

CCTV网报道（作者 李文亮）：在山东港口日照港的标志性建筑——石臼老灯塔之上，你可以欣赏到一道壮丽的海滨风光：一条人造沙滩如城市项链般蜿蜒延伸，湛蓝的海水映照着天空，海鸥在空中盘旋，共同构成一幅绝美的画卷。这一切都发生在一个曾经是煤炭存储地的地方，时间的魔力和人类的努力在此交汇，创造出了今天的海龙湾。

2022年8月17日，"港口雄开万里流"网络主题活动的采访团队来到了这个神奇的地方。在过去，这片如今阳光明媚的沙滩曾被一片黑色的煤炭覆盖，是北煤南运的重要枢纽之一。然而，日照丰富的海洋资源——长达168.5公里的海岸线，包括64公里的优质沙滩和礁石群，促使人们思考如何平衡经济发展与环境保护。

四十年前，日照港因为煤炭运输而兴起，成为了国内最大的专业化煤炭码头。伴随着港口的繁荣，日照城也随之壮大。然而，随着港口规模的扩大，城市化进程加速，人与自然的矛盾逐渐显现。特别是海龙湾地区，作为日照港最早的煤炭堆场，其煤炭作业区紧邻旅游胜地和居民区，环境污染问题引起了人们的关注。

"为了响应日照市的整体发展规划，我们决定让出部分空间，恢复城市生态，将'碧海蓝天'归还给市民和游客。这是日照港义不容辞的责任。" 山东港口日照港工程建设部副部长范江山表示。

从2015年开始，日照市与日照港联手启动了史无前例的"退港还海"工程。在没有任何现成经验可以参考的情况下，他们依靠科技力量，创新提出曲线形长堤构建沙滩的方法，并采用港内疏浚的泥沙填充，同时运用拦污屏等设备保护环境。此外，日照港还自主研发了一系列环保技术，如自动水幕式喷淋装置，既节省资源，又能最大程度保护海洋生态系统。

"我们巧妙地将石臼港区南区深水航道一期工程的疏浚工作与沙滩建设相结合，既疏浚了航道，又利用疏浚的粗砾砂建造了沙滩，降低了对陆地生态的破坏。" 范江山解释道。

经过不懈努力，2020年10月28日，海龙湾项目圆满落幕，1882米的生态海岸线得以修复，沙滩面积增加至46万平方米。沙子不仅稳定，还在持续增长，现在的海龙湾拥有了10公里优质的砂质海岸线，环境质量显著提升。近年来，这里更是吸引了太平洋蠵龟、黄嘴白鹭和东亚江豚等对生态环境要求极高的生物来访。

日照港在追求强港梦想的同时，始终坚守生态优先的原则。与海龙湾项目同步推进的还有"东煤南移"工程，即把位于市区附近的煤炭业务转移至较远的区域，实现铁路运输路径的优化。这样的转变使得日照港在保持经济增长的同时，也为市民提供了更加宜居的环境。

如今的海龙湾，已不再是昔日的煤炭堆场，而是变成了一个深受游客喜爱的生态旅游胜地。未来，这里计划打造休闲度假、金融贸易、国际邮轮、人文居住四个核心区域，形成城市景观与港口生产的和谐共生，塑造独具特色的"城市新名片"。