2020年中国航海日：水运行业稳步复苏，积极推进交通强国建设

央视网消息: 在全球面临新冠疫情挑战的背景下，7月10日，交通运输部于一场特殊的“2020年中国航海日”专题新闻发布会上分享了振奋人心的消息。水运行业不仅成功抵御了疫情冲击，还逐步实现了疫情防控、复工复产及服务社会经济发展三者的平衡，自4月份以来，行业的关键指标持续向好，特别是港口货物吞吐量已连续三个月保持正增长，显示出了行业回归正常发展的良好态势。

全力推进交通强国水运篇章

水运行业以《交通强国建设纲要》为指导，确立了"开放引领、海运先行、内河提升、勇创一流"的发展战略，并据此制定了详细的年度行动计划。这些计划涵盖了从《关于推进长江航运高质量发展的意见》到与多个部门联合发布的《关于建设世界一流港口的指导意见》、《关于大力推进海运业高质量发展的指导意见》以及《内河航运发展纲要》等一系列重要文件。这些文件不仅设定了未来水运行业的发展目标，也详细规划了任务分配和保障措施，为推进水运高质量发展和加速交通强国水运篇章的建设奠定了基础。

确保港口和水运网络的稳定运行

面对新冠病毒的挑战，水运行业展现了强大的韧性和应变能力。通过发布一系列疫情防控指南，如港口企业、客运站、船舶的防控指南，以及针对不同区域的防控策略，同时与相关部门合作，推出了诸如暂时免除港口建设费、降低船舶油污损害赔偿基金、下调部分港口服务费用的举措，有效降低了物流成本。此外，还解决了企业在疫情期间的相关证书延期问题，确保防疫物资和重要生活物资运输的优先权，积极协助处理冷藏箱的疏运难题，推动了港航企业的快速复产，确保了水运网络的稳定运行和国际物流的畅通无阻。

深化水运供给侧结构性改革

在基础设施建设和运输服务提升方面，长江武汉至安庆6米水深航道整治工程、长江口南槽航道治理一期工程等多个重大项目进展顺利，引江济淮航运工程全面启动，基础设施管理和养护水平进一步提高。运输服务水平也有了显著提升，邮轮服务规范得以推广，琼州海峡客滚运输服务质量得到改善，旅客过海时间大幅减少，提高了公众的满意度和安全感。

推动绿色智慧水运发展

为了促进环境友好型和智能型水运的发展，行业内部展开了针对长江经济带船舶和港口污染的专项治理，同时鼓励船舶靠港使用岸电和LNG应用，推进了区块链、5G、大数据等先进技术与水运行业的融合，数字航道和自动化码头的应用也在不断扩大。

安全有序进行船员换班

在全球范围内，船员换班成为新冠疫情背景下的一大难题。交通运输部在严守防疫底线的同时，安全有序地组织了船员换班工作。截至6月底，全国已完成中国籍船员换班近5万人次，这一数据表明船员换班状况正在积极恢复，过程安全可控，充分保障了船员的合法权益。

随着各项措施的有效实施，中国的水运行业正在逐步走出困境，展现出勃勃生机，为中国乃至全球的经济复苏提供了有力支撑。