越南发布重磅港口规划：打造超级港口系统，头顿港成焦点

越南发布重磅港口规划：打造超级港口系统，头顿港成焦点

作为国土狭长的国家，越南北部与我国接壤，西部与老挝、柬埔寨相邻，东部则濒临美丽的南海，拥有一条长达3260公里的漫长海岸线。近日，越南政府公布了雄心勃勃的港口发展计划，旨在构建先进的港口系统，提升国家的物流效率和国际竞争力。

越南的港口系统发展规划

根据最新的《2021-2030年阶段、远期展望至2050年越南港口系统发展总体规划》，越南将建立由多个“超级港口”组成的现代化网络。越南交通运输部副部长阮春创透露，这一规划的关键在于形成两个特别港口群，分别是海防市沥县和巴地头顿省盖梅-施威。

其中，沥县港以其深水优势脱颖而出，总面积达57公顷，主码头长度750米。这意味着沥县港的货物可以直接运往美国和欧洲，无需经由新加坡或中国香港等传统中转港，从而显著降低了运输成本，提高了越南商品的国际竞争力。

未来，越南还计划在庆和省云风建设一个国际中转港，并对朔庄省陈提港的发展寄予厚望。陈提港规划面积达到550公顷，能够接纳大型综合船和集装箱船，以及超大型散货船，有望成为连接九龙江三角洲地区的关键门户。

尽管越南政府对港口建设充满信心，但越南港口协会副主席陈庆煌提醒，发展港口系统时需要精细评估货物运输需求，精心设计投资策略，以避免基础设施过剩导致资源浪费，同时防止成本上升和金融风险的累积。

越南的天然航海优势

在全球范围内，海岸线绵长的国家通常拥有优质的港口资源。越南海岸线的优势体现在多方面：

越南沿海分布着众多地理位置优越的港口，且因其地处较低纬度，全年无结冰期，相比高纬度国家具有明显气候优势。 越南地理位置尤其重要，北部接近东亚市场，而南部紧邻繁忙的世界航道——马六甲海峡，为港口发展提供了绝佳的区位条件。

鉴于这些优势，越南已经建立起包含320个大小不一的港口网络，与全球多数国家保持活跃的贸易联系。其中，头顿港（盖梅港）尤为突出，作为越南最大的深水良港，它在国内外贸易中发挥着重要作用。

头顿港凭借其优良的港口条件和临近胡志明市的地理优势，不仅服务整个越南南方的国际贸易，还在世界重点航运通道上扮演着重要角色。随着持续的投入和升级，头顿港已成为越南的主要港口，同时也是石油和天然气的重要交易中心，吸引着众多国际航运公司的关注，被视作太平洋航线上的货物转运枢纽。