深度解析：长江主要港口示意图争议分析——湖北仅两港入选，安徽芜湖港意外落选

如您所见，这份详尽的长江主要港口示意图自长江源头起，依次标记了如下重要港口：**宜宾港**、**重庆港**、涪陵港、万州港、**宜昌港**、岳阳港、**武汉港**、九江港、池州港、南京港、苏州港以及终点站**上海港**。

值得注意的是，该图引发了广泛讨论。据2019年的数据统计，长江沿线港口的货运吞吐量排名中，江苏省占据了六席之多，而安徽省、湖北省、江西省及重庆市则各有其一。因此，这张图的真实性受到了质疑。

此外，湖北省作为长江沿岸线最长的省份，除**武汉港**和**宜昌港**外，**荆州港**与**黄石港**同样是不可或缺的长江枢纽。同样，安徽的**芜湖港**以其庞大的集装箱吞吐量闻名，甚至超过了南京以上所有其他地级市的总和，却未能出现在名单之中，这无疑令人感到困惑。

尽管此图声称基于“十三五”综合交通运输体系的规划，但显然规划与实际情况之间存在差异。以规划图来对长江沿岸的各个港口进行排名，这种方法的准确性受到了挑战。

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