2023年11月全球主要集装箱港口船舶在港时间报告

2023年11月全球主要集装箱港口船舶在港时间报告2023.11.08-2023.11.21 全球主要集装箱港口船舶在港时间报告

一、全球集装箱港口船舶在港时间表现

【集运市场概述】

在需求方面，10月份全球制造业采购经理指数（PMI）降至47.8%，相比上月下滑了0.9个百分点，结束了连续三个月的增长势头，且已连续13个月低于50%的荣枯线，显示出全球制造业正在经历波动性下滑。

而在供给方面，11月上旬，空闲运力的比例上升至2.9%。特别是东南亚和欧洲的航线，运力有所增长，然而美西、美东、地中海以及日韩航线的运力则有所减少。整体来看，集运市场依旧疲软，呈现进一步下挫的趋势。

【供应链扰动事件】

值得注意的是，11月10日，由于遭遇网络安全事件，澳大利亚第二大港口被迫暂停运营，这直接影响到了墨尔本、悉尼、布里斯班等地的港口货物运输。

【在港船舶数量分析】

根据图表1，全球主要集装箱港口的日均在港、候泊和在泊船只数量分别为1641艘、297艘和1383艘。这些数字分别相较于上一期增长了0.4%、39.5%和-2.7%。虽然在港船舶数量相对稳定，但等待进港的船舶数量有了显著提升。

版权声明：本报告由龙船（北京）科技有限公司与上海国际航运研究中心共同编制，任何转载请提前与我们取得联系。