总长199.9米、双燃料推进！比亚迪7000车汽车运输船首制船开工

近日，据“广船国际”官方，由中国船舶集团旗下广船国际承接的比亚迪7000车双燃料汽车运输船（PCTC）项目1号船在广州南沙开工。

随着出口业务的稳步推荐，出口量逐步增加，比亚迪对于海上运输船的需求也在增加。

比亚迪7000车双燃料PCTC船是广船国际在建的PCTC系列船“绿色低碳升级版2.0”。该船总长199.9米，型宽38米，设计吃水9米，设计航速18.5节，采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，满足智能船舶要求。

并首次配备电池系统、轴带发电机，同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。

据悉，今年9、10月，比亚迪海外新能源乘用车单月销量均超过3万辆。此项目共计划建造2艘船，是比亚迪作为最终货主首次订造的汽车运输船。

订单于今年1月底成功生效，将保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定，在促进国车国运、支撑我国航运企业在汽车运输领域做大最强方面发挥重要作用。

此次合作，是中国汽车制造巨头和世界一流船舶制造企业的良好合作开端，也是双方充分依托在各自领域的实力优势，这将打破长期以来欧洲航运公司的“卡脖子”局面，保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定。