聚焦物流|上半年我国造船三大指标全面增长；加拿大港口罢工结束

Hi，又到了每周聚焦物流大事件的时间，热门行业动态，搜航实时关注！搜小航将本周国际贸易、物流圈关注度较高的10条资讯整理如下，2分钟就能掌握国际前沿最新动态，快来看：

01加拿大罢工结束！但供应链仍未恢复

据外媒报道，加拿大西海岸港口的罢工结束，工会和港口所有者都接受了联邦调解人提出的协议。但要消除近两周的罢工对供应链造成的损害需要时间。

加拿大劳工部长和交通部长发表声明，宣布已经达成协议，但这次供应冲击的规模非常大。此次加拿大西海岸港口的13天罢工造成的拥堵将产生持久影响。恢复生产需要数周时间才能恢复效率。

如果把船只进港、卸货和集装箱装船的等待时间加起来，美国货物的总延误时间可能从一个月延长到至少两个月。

02上半年我国造船三大指标全面增长

工业和信息化部近日发布数据显示，今年1至6月，全国造船完工量2113万载重吨，同比增长14.2%；新接订单量3767万载重吨，同比增长67.7%。截至6月底，手持订单量12377万载重吨，同比增长20.5%。造船三大指标实现全面增长。

1至6月，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的49.6%、72.6%和53.2%，以修正总吨计分别占47.3%、67.2%和46.8%，国际市场份额继续领先。

03苏伊士运河下调通行费

据悉苏伊士运河管理局（Suez Canal Authority）宣布为了进一步促进苏伊士运河的运输针对“化学品和其他液体散装”油轮发布了一份新的通行费减收通知。

该通行费减收适用于在美国海湾港口（由迈阿密港口及其位于“美国海湾”内的西部港口起）与加勒比海地区（位于圣安德烈斯岛以北的港口）之间以及在亚洲以下地区之间航行的油轮。

折扣根据船舶停靠的东部距离而定从巴基斯坦卡拉奇到印度科钦的港口可享受20%的折扣；科钦以东港口至马来西亚巴生港可享受60%的折扣；从巴生港向东的港口的船舶折扣最高高达75%。折扣适用于7月1日至12月31日期间通行的船舶。

04加州长滩港口集装箱处理量下降24%

2023年前六个月，加州港口处理了4,137,379个标准箱，与2022年同期相比下降了24%。2023年上半年，长滩港吞吐量为3,732,676个标准箱，比上年同期下降25.5%。

上个月，码头工人和码头运营商搬运了597,076个标准箱，比2022年6下降了28.5%，这是该港口有记录以来最繁忙的6月。进口量下降34%，至274,325个标准箱，出口量下降18%，至94,508个标准箱。通过加州港口的空集装箱数量下降了25%，至228,243个标准箱。

05《2022中国航运发展报告》发布

近日，交通运输部发布的《2022中国航运发展报告》显示，2022年我国年港口货物吞吐量、年港口集装箱吞吐量较十年前分别增长了33%、56%，截至去年底我国海运船队运力规模较十年前增长一倍。

2022年全国港口货物吞吐量156.8亿吨、港口集装箱吞吐量近3亿标箱，同比分别增长0.9%、4.7%，较十年前分别增长33%、56%，全球货物和集装箱吞吐量排名前十的港口中，我国分别占八席和七席。截至2022年底，我国海运船队运力规模达3.7亿载重吨，较十年前增长一倍，规模跃居世界第二。

06最新全球航空货代TOP25出炉！

本周，第三方物流咨询机构Armstrong&Associates发布了最新的2022年航空货代TOP25排名。其中，前五名延续2021年排名，分别为德迅（K+N）、DHL、DSV、DBSchenker、Expeditors。德迅进一步扩大了对DHL的领先优势，再次成为全球最大航空货运代理公司。

前25名当中，有5家中国物流公司入围，分别为中国外运、嘉里物流、天津欧华、华贸物流以及中菲行。

此外，名单中的另一个显著变化是马士基，首次入围，位列第25位。

   07    下跌61.2%！长荣海运公布半年营收

长荣海运2023年上半年累计实现营业收入新台币1342.1亿元（约43.9亿美元），同比下跌61.2%。

就季度营收而言，长荣海运二季度实现营业收入新台币673.8亿元（约22.1亿美元），同比下跌61.5%，较一季度环比增长0.9%。

2023年6月，长荣海运营业收入达到新台币221.3亿元（约7.2亿美元），同比下降63.3%，环比下降3.4%。简言之，长荣海运的月度营收在2月份首次低于新台币200亿元后，3月份止跌回升，4月和5月连续温和回升，6月份又小幅回落。

08亚洲向美国集装箱出口数量继续下降

根据Descartes Datamyne根据自动化商业环境(ACE)和提单(B/L)编制的统计数据，6月份亚洲十大经济体对美国的集装箱出口量达到1,473,191TEU（基于装货港的吞吐量），同比下降13%，延续11个月下降趋势，但与上月水平持平。

此外，上半年亚洲向美国出口集装箱8,171,160标准箱，同比下降21.8%。

09  达飞修订阿尔及利亚港口拥堵附加费

本周，CMA CGM发布官方通知，宣布将于8月1日起大幅调涨亚洲-北欧航线的FAK海运费。达飞表示，此举是为了“继续为客户提供可靠和高效的服务”，新费率自8月1日起生效，直至另外通知。

自8月1日起所有亚洲港口（包括日本、东南亚和孟加拉国）出口至北欧港口（包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的全航线）的FAK费率，每20英尺干箱调升至1075美元，每40英尺干箱/冷藏箱调升至1950美元。

10  万海集装箱船撞上护岸后被扣留

本周，一艘万海航运集装箱船在中国台湾高雄被扣留，该船于当日撞上其中一个泊位的护岸，护岸、护栏、路灯和护岸沿线的导航灯均遭到损坏。没有人受伤，也没有漏油的报告。

7月11日，台湾国际港务公司高雄分公司官员前往事故现场，发现防波堤上有两处明显的撞击痕迹。一盏航行灯损坏并倾斜，一盏景观灯被撞坏，另一盏景观灯因碰撞防波堤的影响而倾斜。

TIPC官员估计，更换损坏的导航灯和景观灯将花费约250万新台币（79,871美元）。受损的导航灯正在拆除并安装临时导航灯。此外，现场还将设置警示设备，维护现场安全。预计TIPC将要求万海公司赔偿损失。