航线货量低迷,未来前景迷茫。船公司为缓解需求疲软的影响,一直采取取消航次的策略来拉升即期运价。然而由于合同谈判陷入僵局,托运人、BCO和无船承运人计划将更高比例的业务转向现货市场。

马士基于4月11日发布告客户通知书称:为了更好地应对需求波动,马士基将取消TP2航线MSC ARIES/318N航次。货物将由TP6 Maersk Evora 318N和TP8 Maersk ntares 319N接收。并且马士基仍在不断取消航次,以求努力实现供需匹配。

屡遭停航!马士基再度取消一条跨太平洋航线

此前,2M联盟就已宣布取消,分别于4月13日和4月21日从中国出发的TP6/Pearl和TP2/Jaguar两个航次。

由于连续航次被取消,某些航线的航班集中取消导致服务暂停。比如,此前2M联盟6条亚欧航线之一的AE1/Shogun环线永久停航。

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