50万户停电！停工停产，轮流停电！拜登宣布进入“紧急状态”！！
据央视新闻援引外媒消息称，受暴雨天气影响，当地时间14日，美国中东部地区断电用户一度达50万户，截至目前仍有超40万户未恢复电力。
美国电力跟踪网站PowerOutage.US的数据显示，截至美东时间14日10时57分，美国中东部地区多州出现断电，其中俄亥俄州断电用户数量达32.6万户，印第安纳州断电用户达3.6万户，西弗吉尼亚州达3.1万户，密歇根州达1.3万户，伊利诺伊州达1.2万户。
多个地区可能不得不轮流停电
据新华社援引外媒报道，美国电力部门预测，随着美国今夏遭遇创纪录的高温和干旱，用电需求激增，多个地区可能不得不轮流停电。其中，用电大州得克萨斯州的供电情况尤其令人担忧。
电网运营商得克萨斯电力稳定委员会表示，由于天气炎热，预计得州7日用电需求将达到75195兆瓦，刷新此前于2019年8月创下的最高纪录。随着7月和8月气温进一步升高，得州用电需求还将增加，给供电网络带来更大压力。
去年2月和今年2月，得州电网均因冬季寒潮取暖需求大增而不堪负荷，发生大面积停电，而且由于该州是美国本土48州中唯一拥有独立电网的州，供电企业自主度高、售电套餐五花八门，一些居民在寒潮期间的电费甚至涨到平时的10倍，动辄上万美元的天价电费账单频频引发质疑。
遭遇极端天气时，一些发电厂因故障停运，该地区客户需要转而使用其他发电厂提供的电力，而电网运营商在调配电力时可能出现输电需求超出电线实际输送能力的情形，称为“输电阻塞”，这将增加客户的用电成本。
在5月中旬的一轮热浪中，得州多家发电厂因故障停运，电力部门调配电力时出现输电阻塞，导致某些客户的实时电价一度飙升到每兆瓦时4000多美元。
得州发电量在美国各州中居首，同时也是美国能源消耗量最大的州。作为得州最大的电网运营商，得克萨斯电力稳定委员会向2600多万客户供电，覆盖全州约90%的供电需求。
美国宣布国家进入“电力紧急状态”
稍早前，据参考消息网援引俄罗斯媒体9日报道，美国总统拜登因电力不足而宣布国家进入紧急状态，下令提高发电产能、从亚洲增购太阳能电池板。
报道称，之所以出台紧急措施以满足消费者需求，是因为美国的燃油价格在他当政期间翻了一番，导致通货膨胀攀升。在此背景下，拜登的支持率创下历史新低。
报道认为，当地时间6日公布的总统声明意味着白宫首次正式承认在拜登履职近一年半后美国的现实。声明中提到：“作为拥有宪法和法律所赋予权力的美国总统，因存在缺乏足够电能以满足消费者需求的威胁，我宣布进入紧急状态。”
拜登提到，有“很多因素”导致美国无法生产自身所必需的电能，从乌克兰局势导致的国际能源市场问题到极端的天气情况。他呼吁将重点放在积极利用太阳能上。为此，美国将对从柬埔寨、马来西亚、泰国和越南进口太阳能电池板所需的“某些元件和模块”免除关税，为期两年或是延续至紧急状态取消为止。此外，他还根据《国防生产法》，建议鼓励美国国内太阳能电池板的生产。
此前，5月份美国多家电网，发出警告！
美国多家电网运营商发出警告，今年夏天尤其是在高温用电高峰期，美国一些地区有可能因发电量满足不了需求而出现停电现象。
美国《华尔街日报》8日报道，加利福尼亚州一家电网运营商6日预期，今夏电力供应将面临短缺局面，极端高温天气、林火或能源不足等有可能加剧电力短缺问题。
这家电网名为“大陆中部独立系统运营商”，运营一个庞大区域性电网，覆盖美国中西部广阔区域。这家运营商上月底说，电力短缺可能迫使其采取紧急措施，以满足夏季用电需求。
在得克萨斯州，多家电厂近期停运维护。当地电网已警告电力供应吃紧。现在席卷得州的炎热天气预计将持续至下周。
《华尔街日报》报道，随着美国传统发电厂逐渐被淘汰，而可再生能源和电池储能技术未能及时填补不足，全美正面临电力短缺风险。
得克萨斯电力稳定委员会临时首席执行官布拉德·琼斯说：“我们都在试图寻找办法，一方面尽可能利用可再生资源，另一方面确保获得足够可调度电力，以维持（电力）稳定性。”
除电力供应方面的挑战外，《华尔街日报》报道认为，家庭烹饪电气化和电动车数量增加等均可能在今后数年提高电力需求，令电网承受进一步压力。
加州监管机构6日说，2025年前，多达3800兆瓦新增电力供应可能面临推后，给加州带来严峻挑战。加州正加紧采购大量可再生能源，以冲抵多家火电厂和一家核电站关停的影响。
加州州长加文·纽瑟姆不久前说，将考虑让上述核电站继续运行，以降低电力短缺风险。
为节省支出，这个国家考虑缩短路灯照明时间！
由于近期能源价格飙升，高昂的电费令德国多地政府难以承受。德国城镇和行政分区协会近日表示，许多城镇正在研讨节能省钱的可行方案，缩短路灯照明时间便是潜在措施之一。
据德国黑森州经济部门估算，路灯耗电量不可小觑，在城市财政支出电费中所占的比例可高达50%。为节省支出，东部城市魏玛宣布，从6月1日起，路灯将比原先晚半小时开启、早半小时熄灭；考虑到冬季日照时间短，该季节路灯照明时间只会比原先缩短10分钟。据市政部门估算，新措施有望每年节电10万千瓦时。
西部城市美因茨先前已宣布部分区域路灯照明时间缩短50%，如今正考虑是否进一步缩短照明时间。美因茨还计划利用传感技术，让路灯只在有行人或自行车通过时亮起，无人时自动熄灭。
不过，对于缩短路灯照明时间的做法，东部城市莱比锡和德累斯顿则存有疑虑，担心会危及交通安全。
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