船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示,随着欧佩克+宣布原油减产即将生效,市场似乎获得新的动力。但就在减产开始之前,油价却出现了松动。与此同时,沙特阿拉伯和其他欧佩克+国家表示,如果全球能源危机恶化,可能会增加产量。

Allied研究与评估主管George Lazaridis指出,当前油轮市场仍处于变化之中,因为在对俄制裁加剧的情况下,全球贸易格局需要重新平衡。过去几个月美国原油和成品油出口创下纪录,增加了其作为全球能源关键供应国的重要性。但近期有迹象表明全球原油总消费量正在下降,真正的考验还未到来。今年欧洲总体气温比往年温暖,将会推迟冬季供暖季的需求高峰。

对俄石油禁令影响将从2023年起全面显现

欧盟对俄罗斯原油的制裁只是刚刚开始对市场产生影响,预计在年底前不会产生全面的影响。与此同时,为应对供应紧张的冬季,大多数国家在前几个月都增加了原油库存,储存设施已接近饱和。但即使如此,2023年前几个月供应极度紧张的可能性仍然存在,各国政府为降低能源成本努力平衡能源需求和商业需求,其结果将不可避免地导致能源消费进一步大幅下滑。

美国拜登政府已表示考虑限制原油和成品油出口,以控制国内汽油价格。在这种情况下,欧洲的局势将迅速恶化,并可能对市场造成重大冲击。全球经济前景似乎无法支撑当前的油价水平。

目前油轮市场仍然处于上升势头,贸易格局的变化有助于推动吨海里需求和运力需求增长。然而,通胀和能源危机等因素可能令全球经济前景黯淡,全球经济衰退的可能性仍然存在。欧佩克可能会为缓解压力将产量释放到全球市场,但供需平衡状况将在很大程度上取决于影响全球经济的风险因素,以及欧佩克采取行动的速度和力度。

来源:Nikos Roussanoglou,Hellenic Shipping News Worldwide

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