1000亿美元的航运家族来了~

继地中海航运公司（MSC）的订单量打破多项记录后，这个集装箱船和邮轮巨头背后的家族财富再次成为媒体关注的焦点。

Aponte家族的历史

Aponte家族的历史可追溯到17世纪，自那时起，便已在索伦托半岛开启了古老而悠久的航海历史。Aponte家族首次被记载始于1675年，当时驾着Giovannina小帆船航行于那不勒斯和卡斯泰拉马莱之间、以及卡拉布利亚和西西里岛之间。

1970年，地中海航运公司由Gianluigi Aponte创立，早年当过水手和银行出纳，这位年轻的意大利人凭着勇气与远见，在1970年购买他的第一条船，名为Patricia。1971年，他收购了一条更大的船，并以她妻子的名字Rafaela命名。随后在1973年购买了第三条船，名为Ilse。这三条船标志着地中海航运公司的开始，自此，公司不断发展壮大，逐渐成为全球集装箱航运领域领导者。

1988年，地中海航运公司宣布进入邮轮行业，并购买了颇具标志性的邮轮Monterey号。

2003年，地中海邮轮宣布投资55亿欧元，打造世界最现代化的邮轮船队。在短短10年见，公司打造了4艘优美的抒情级邮轮、4艘宏伟的音乐级邮轮、以及4艘壮观的幻想曲级旗舰邮轮。所有船只都融合了传统优雅与创新设计，体现了地中海邮轮的品牌特色。

值得一提的是，在劳氏日报2021年度航运业最具影响力百人榜上，Aponte家族获得了第二名。

家族资产高达1000亿美元

今年5月份，据彭博亿万富翁指数(Bloomberg billionaire Index)显示，自疫情以来，Aponte的净资产已经翻了一倍多，达到近190亿美元，Aponte在彭博全球亿万富翁榜单中已跻身至第77位。

但是据瑞士媒体《晨报周日版》(Le Matin Dimanche)和《周日报》(Sonntagszeitung)的最新报道，Aponte家族现在价值高达1000亿美元，成为了瑞士最富有的家族，也是全球最富有的家族之一。

但众所周知，准确评估个人财富非常困难——尤其是因为其中大部分可能持有在无人知晓的资产中，或者持有在价值不断波动的股票市场中。

这两家瑞士报刊提问到：“默默无闻的意大利船东是如何在瑞士积累这么多财富，甚至成为瑞士首富家族？”

答案一定是大流行之后的集装箱船热潮，当时运价飙升至创纪录水平，资产也随之飙升。

82岁的家族首领Gianluigi Aponte拒绝接受采访，但MSC回答了一些问题。该公司的一位消息人士说：“在大流行期间，虽然MSC的邮轮船队封存了一段时间，但得益于集装箱板块，MSC赚的钱比前十年加起来都多。”

关于铁路投资的谈判

根据VesselsValue的记录，自2021年初以来，MSC购买了超过150艘集装箱船。而根据Alphaliner在最新一期市场周报中介绍，在近日再接手4艘二手船舶后，MSC从2020年8月以来已经总共购买了244艘船舶。

同时，根据意大利媒体的报道，MSC还在与美国的全球基础设施伙伴公司（GIP）进行谈判，可能有意向投资于GIP的铁路运营商Italo。

全球基建基金GIP在2018年以约20亿欧元（19.4亿美元）收购了Italo。

La Stampa报纸援引金融界人士的话说，GIP正在考虑创建一个投资工具，通过该投资方式，GIP可以将50%的资源进行再投资，而MSC则可以获得另外50%的资源。

据称，该交易将使Italo的价值达到40亿欧元，不包括债务。但双方对此都没有发表评论。