9月19日,江龙船艇与上海港引航站签约两艘18米 铝 合金交通艇。该项目是江龙船艇继2023年成功交付“沪港引交23”后,再度承接上海港引航站的引航艇项目,彰显了江龙船艇在专业化引航艇细分领域的品牌实力。两船投入使用后,将成为服务长三角一体化发展战略、助力上海建设国际一流港口城市的重要装备。
中国引航协会会长、上海港引航站站长薛一东,副站长陈吉,工会主席梅英群,上海双希海事发展有限公司总经理凌诒灏,江龙船艇董事长兼总经理晏志清等出席签约仪式。
薛一东站长高度评价了“沪港引交23”的建造水平和江龙船艇的服务质量。江龙船艇在建造过程中展现的“诚实做人、踏实做事”的企业价值观是双方再度合作的基石。希望双方继续秉承专业、诚信的合作理念,加强沟通交流,高质量完成两艘艇的建造工作,开启友好合作的新篇章。
该船为单体深V型高速交通艇,采用全铝合金结构建造,总长18米,型宽4.6米,型深2.0米,采用双机双桨推进,设计航速24.3节。整船外观线型流畅美观,风阻小,具有良好的操纵性、稳性和抗风浪能力,综合性能优异,将为出入长江及上海港的船舶提供专业、安全、高效的引航服务。
近年来,江龙船艇充分发挥在铝合金、多材质复合船艇领域的设计、建造实力,为上海、广州、广西北部湾、长江引航中心等国内多个引航站以及“一带一路”海外国家设计建造了多款新型高性能引航交通船,为港口引航事业的发展作出了贡献。
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